bon un petit coucou par ici
sa fessait un moment comme je les promit a john je vient poster des nouvel
donc évidement j ai changer ma cavalerie de voiture encore
donc me suis reprit une 21 turbo depuis aout 2011
que j ai modifier un poil
en lui mettant 4 injo en 580cc
un turbo de sierra cosworth 4RM
un silencieux remus ovale
un mano de pression turbo irésa
un robinet pression turbo
un afr AEM large bande
et une carto éthanol sur mesure
et sa pousse fort très fort même
tourne a 1bar met assez souvent en mode soufflerie je lui met 1.3bar



puits en octobre 2011 j ai vendu mon 205 swap mi16
pour passer a autre chose tout en restant peugeot biensur
donc j ai prit une 309 gti 4 porte pour monter un tct
donc la nouvel pistarde et un 309 tct qui a fait ces premier roulage sur circuit en décembre 2011
sa configue et
4 injo en 583cc de marque siemens
un AAC gti 1.9
une dump forge
un mano pression de turbo irésa
un afr AEM large bande
4 flexible de frein avia
amorto ar PTS groupe n
frein avant de 307 hdi en 283 avec etrier
maitre cylindre en 23.8
combiné filleté raceland a l avant
un carter cloisonner avec une cloison supplémentaire sur la pompe a huile
une ligne inox en 63
un échangeur de Mégane RS modifier pour le montage sur le 309
une boite de bv de sxara td
un volant moteur mi16 avec embrayage neuf renforcer de 309 gti16
une carto éthanol
actuellement y a 850g de sural
le plus que j y met ces 1.2bar max car le t25 d origine aime pas les forte sural




puits des photos en mode circuit





voila pour les nouvel tout le monde
comme promit john je suis venu donner des news
a bientot tout le monde