bonjour à tous je m'appelle mickael , j'ai 35 ans j'habite à lépine dans le pas de calais et je suis propriétaire d'une fiat 600 de 1965 et je la restaure en réplique fiat 850 tc abarth merci de votre acceuille

bienvenue

[url=C:\Documents and Settings\HP_Propriétaire\Mes documents\photos\05062009411.jpg]C:\Documents and Settings\HP_Propriétaire\Mes documents\photos\05062009411.jpg[/url]

a les conneries commençe

t'as la voiture la plus ancienne du fofo

pouvez vous me dire comment on mets une photo merci

C:\Documents and Settings\HP_Propriétaire\Mes documents\photos\05062009411.jpg

voila la béte mais il y a plus de 6 mois de restauration ,elle était pas comme ça et la elle a bien changer et elle est bientot en peinture extérieur

parfait .. tu a pigé pour les photos ... vivement la suite ca s'annonce pas mal

voila fini à quoi ça ressemble pour ceux qui connaisse pas

bienvenue sur le fofo!

l'ensemble de la restauration est sur deux autres sites mais je crois que c'est pas bien de les citer à moins que j'ai l'accord .on voit en détail le travail effectuer sur la voiture depuis le début (avis aux amateurs)

si tu n'a pas la possibiliter de faire un copier collé donne les adresse .. sinon je prefere avoir les photos en direct ..

désolé je maitrise pas bien les ordinateurs .le site est italians cars clubs et le topic est fiat 600 en abarth (mika62) et l'autre à les méme images c'est forum automobile (fiat 600 en abarth mickael 62) comme ça on voit tout les modifs

ok ce sont deux forum non concurent du notre .. je poste le liends direct sur italians car club

http://www.italian-cars-club.com/italian-cars-club-forum/viewtopic.php?f=91&t=22618&hilit=fiat+600

merci à toi c'est sympa , comme ça c'est fait (encore merci de m'accueillir)

par contre , j'enbéte le monde je reçoit toujours un message sur ma messagerie mais comment peut t'on l'éviter merci

comme quoi j'ai reçu un message sur le site bombinette 80( cest marquer réponse au sujet fiat 600) :confused:

dans ton profil decoche "m'avertir quand une reponse a un sujet que j' ai repondu est posté"

je pense avoir trouver j'espére

quelqu un peut faire un essai merci

superbe cette restauration bon courage

bienvenue à toi , bon courage pour ta resto , elle est sympas cette ptite

sinon c'est marrant car j'avais les memes jantes que sur la photo à l'epoque ou je roulai en coccinelle, c'etait des campagnolo je crois .
[quote="aureliamerel"]

Beau projet!!!

et bon courage, elle sera top quand t'auras fini

merci pour les messages d'encouragement mais il y a encore du taff :D

[quote="GTI2000"]bienvenue à toi , bon courage pour ta resto , elle est sympas cette ptite

sinon c'est marrant car j'avais les memes jantes que sur la photo à l'epoque ou je roulai en coccinelle, c'etait des campagnolo je crois .
[quote="aureliamerel"][url=http://www.servimg.com/image_preview.php?i=2&u=14503492][img]http://i80.servimg.com/u/f80/14/50/34/92/fiat2010.jpg[/img][/url][/quote]
oui c'est la meme marque bien vue

et bon courage pour ta restau!!

hier j'ai monter mon arceau peint , juste pour voir

j'ai remonter mon systéme de freins complet , là ça commence à étre intéressant

sympa ce petit arceau rouge pétant

url=http://www.servimg.com/image_preview.php?i=8&u=14503492][/url]
merci pour les messages et voila le résultat

ah sa avance

oui , quand il reste à remonter on a le moral et on se voit avancer

et courage elle en vaut la peine j aime bien ses petite fiat 600 en abarth

merci à tous pour les encouragements

Pétard elle est magnifique, j'adoreeeeee
Et niveau motorisation çà donne quoi parce que je ne connais pas du tout cette auto. En tout cas Chapeau, çà claque !

d'origine elle fait 23 ch et je vais mettre un moteur d'a 112 de 44 ch pour l'instant .mais je peux mettre un 70 hp d'a112 abarth mais il faut modifier les freins et la boite est trop fragille .le 44 ch est d'origine mais on peut aussi le modifier.la voiture fait à peu prés 500 kg

si sa fait 500 kg mais un moteur de moto

Ouah, avec 500 kg cela t'autorise un rapport poid/puissance plus qu'intéressant surtout avec une de ces petits moteurs légers et nerveux. Je vais suivre cette restauration de près ! bravo !

je pense que meme 44 CV vue le poid ca doit pas mal marché