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magnifique ,j aime bien la miniature sur le capot !!!

c'est bete j'arrive pas à avoir la photo plus net mais bon

Ca en jette !!
Tu dois commencer à avoir le sourire maintenant !!
Magnifique travail !!

oui vu le nombre de personnes qui s'arretent pour venir voir et poser des questions (meme en faisant de l'essence) ca fait plaisir

sympa

salut un peu de nouvelles la fiat roule bien et la je lui est fait un beau petit garage juste tailler pour elle à bientot ;)

bravo!!! super taf, ça me fait penser qu il y en a une (fiat 850) en état trés correct dans le parc des OP a la casse de la concession opel a coté de mon taf (dans le village automobile)

voila la fiat
elle a l air propre mais avec surement des surprises (comme toutes vieilles voitures de cette epoque)

c'est une reprise ou pas c'est dommage en version abarth c'est superbe comme voiture

[img]http://images.forum-auto.com/mesimages/575723/radiateurhuile.jpg[/img]
voici un peu de nouvelles , j'ai monter un radiateur d'huile et un vase d'expansion car ça chauffe un peu , on vera si ça marche mieux a+

voici un peu de nouvelles , j'ai monter un radiateur d'huile et un vase d'expansion car ça chauffe un peu , on vera si ça marche mieux a+

c est beau quand meme

je dirai plutôt c'est magnifique mais le radiateur d'huile ne devrait pas être devant ???

si comme le radiateur d'eau mais il faut le radiateur qui fait les deux à l'avant mais tres dur à trouver pour l'instant je vais voir ce que ça donne deçu

ok d'accord et tu as une photo pour voir a quoi cela ressemble tu vient de m'apprendre un truc dit donc
merci

salut, bravo pour ton reportage et ta voiture, c'est quoi qui chauffe c'est l'huile? l'eau?

car un radiateur d'huile oui il en faut un, comme sur les a112 d'ailleurs, il est d'origine. tu n'a pas la place d'en mettre un moins large et plus haut avec un convoyeur qui viens d'en bas? en isolant l'échappement avec du ruban adequat.

bonjour pour repondre a ta question c'est l'eau , quand je roule sur du plat c'est bon et je prends une cote dans le vase c'est une cocote minute .le radiateur d'huile c'est un d'origine d' a 112 abarth.j'ai ouvert le moteur car quand je l'ais acheter le papy l'avait depuis dix ans et il avait deja pas le kilometrage du moteur .résultat des courses , joint de culasse gonfler au niveau des passages d'eau , fuite d'huile entre le cylindre 2 et 3 segments hs coussinets a faire et rectif de culasse en gros tout quoi.le papy en question faisait 3 kilometres pas jour avec l'auto, pas le temps de chauffer quoi , la je remonte la culasse cette apres midi et remise en route la semaine prochain si tout va bien

je suis toujours a la recherche d'un embrayage remforcé de fiat 600 diametre 160mm si quelqu'un à un site avec se produit je suis preneur merci

essaye "storic italia" il pourra surement t'aider:

06 09 43 55 93 et storic-italia@live.fr

Contacte le de la part d'Arnaud (je suis responsable du club à storic!)

merci c'est sympa

salut on voit ma fiat sur la vidéo vers 3 minutes 30 c'est au rally des vieux pneus de carly ce dimanche
http://info.francetelevisions.fr/video-info/index-fr.php?id-categorie=REGION_NORD_LILLE

superbe beau boulot

'est l'édition locale du pas de calais de 19h du 05/09/11

et plus précisément :
- JOURNAUX
- Editions locales
- Côte d'Opale (sur la carte)
- Journal du 05/09/11
début du reportage à 3mn28
la Fiat de Mika à 3mn39

Cool!

J'aime beaucoup la bonne "soeur " dans la 2cv aussi

ma fiat est en photo avec la renault 8 de mon beau frére dans retro collection de ce mois si page 33

si tu peut le scanner

désolé j'ai pas de scanne

encore quelques photos de la fiat
http://coulombel.antoine.free.fr/photos/Rallyes/picture.php?/345/search/2

un peu de nouvelles la 600 marche bien et la je suis a la recherche d'une renault 10 pour restaurer et monter un bon petit moteur dedans mais elle commence a se faire rare a bientot

salut toujours a la recherche d'une renault 10 personne en connait une merci

salut un peu de news ; j'ai fait modifier mon volant moteur pour pouvoir monter un embrayage a 112 abarth comme ca il pattine plus et je peux l'exploiter a ca juste valeur je ferais une video a+

Superbe travail félicitation je suis anmiratif devant cet réalisation je posséde aussi une 600 que j'aimerai transformer en abarth

J'aurais une petite question,comment fais tu pour faire tourner le moteur A112 dans le bon sens pour la fiat600

il y a aucun changement pour le sens de rotation il y a que sur les fiat 850 coupé , le moteur tourne dans les eguille d'une montre voila si tu as d'autres questions a bientot

Un grand merci pour l'information sur le sens de rotation des moteurs et encore félicitation pour le superbe travail réaliser sur cette 600
Cordialement
Willy

pas de quoi quand tu veux