merci pour vos com .
maxren, je vois que tu es un connaiseur de la boite 915 la meilleur pour moi.

mes préférées la 3.2 noire qui était ma toute première ( année 1984 une des premieres 3.2 ), la 964 C2 et bien sur ma préférée la 964 Turbo

Superbes autos que tu as possédé!!!!!!!
La 911 3.2l j'en suis tombé amoureux depuis que je suis monté
dedans!!!!comme l'Alpine d'ailleurs!!!!

je ne connais pas du tout les alpines, mais j'aimerai bien essayer meme comme passagé.
surtout la berlinette lol

Hé,bien en fait pour la petite histoire,mon oncle avait
une berlinette et il la revendue ,pour une 911 3.2l de 86!!!

cette collection

ah si j'avais pu les garder toutes lol

dis moi si je me trompe.. porsche c'est comme bmw.. t'en achète une et tu peus plus t'en passer....

moi je te propose un tour de M3

oui avec grand plaisir papy A310V6

ooooh que oui lors ce que tu a possédé une porsche c'est une drogue
tu ne peux plus en passer.

avec grand plaisir pour l'essai de la M3

et s'ils y en a qui veulent essayer ma Turbo c'est avec grand plaisir

moi un tour en delta contre un pti tour de porshe,bien volontier

j ai un collègue qui a eu une 2.7 rs avec un pti bequet bizarre a l arrière blanche avec la bande rouge et le milieu des bande rouge,j en ai un bon souvenir! il l a vendue il y a 1 an,elle lui manque! la il remonte une quatro ur avec le moteur 5 cylindre turbo 20 v (un swap quoi ) !

aucun pb pour le tour en delta au contraire, je ne connais pas cette voiture ce serai avec grand plaisir.

Ton pote n'aurai pas du vendre sa 2.7rs steph !!!!

Pourquoi jamais de G50 pour tes 3.2 ? Par choix, ou par hasard ? (ce que je doutes !)

La mienne est une 86 donc 915, je dois dire que j'adore son coté vintage !
Je n'ai essayé qu'une 964 en G50, je n'ai (d une regle générale) pas ete emballé par cette auto... En meme temps, je venais d'acheter ma 3.2 qui etait devenue "ma" référence !

la boite 915 est plus sportive que la G50 par contre elle est moins souple.
pour une utilisation réguliaire la G50 est préférable.

pour mon cas elle reste une voiture passion donc le confort m'importe peut.

apres il y a la turbo et la c'est vraiment un autre monde.

steph ton pote est vraiment fou d'avoir vendu sa 2.7 RS surtout s'il sagit d'une vrai !!!

J'espere qu'il la vendue tres chere en tout cas s'il s'agit d'une vraie !

Oui ca doit etre un autre monde avec le turbo...ca doit evoyer tres fort....

pour moi la 2.7 RS reste le st grale celle que tout porschiste souhaiterai avoir un jour.

oui la turbo envoi plutot fort mais elle reste une grosse GT, son terrain favori l'autoroute lol

remarque la mienne est toujour en peinture lol

Mdr !!!
La 2.7 au meme titre mais a budget différent avec la R5 turbo 2 mon St grale egalement !!!!

oui mais carrosserie peinture c'est pas une panne

non je confirme elle n'est pas une panne.
c'est du costo porsche à l'ancienne

Une RS 2.7 1973? C'est du gros dossier ca, je suis vraiment pas sur que l'on soit encore du meme monde la...si c'est une vraie!
Félicitation pour toutes ces autos. magnifiques. La 965 est d'autant désirable et mythique qu'elle represente un super investissement.

Si tu cherches une neuve pour la remplacer n'hesites pas...

Si c'est une vraie, ca fait une belle entrée d'argent lors de la vente disons !!!!!

elle sera reparer cette semaine mon avion , j ai enfin la piece !

quand a la 2.7 rs elle était couette mais j était pas un grand fan de ce petit aileron bizarre ! mais elle était très belle!

par contre je sais pas si combien il l a vendue !

oui plutot car une vrai RS ce négocie dans les 70 à 12000 euros pour une tres belle .

salut pierrebool, merci pour ma 965 en effet c'est une des plus mythique
sa cote monte doucement mais surrement

tu vend des voitures neuves ??

bah il a construit une piscine, refait un étage a sa maison, et acheté une bmw neuve depuis ?!!!

La queue de canard, y a rien de plus beau !!!!

le aileron en forme de bec de canard c'est la signature de la RS, je le trouve super sur elle .

c est peut etre bien ça , il l a vendue pour faire ça maison !

Je crois qu'il y en a eu une adjugée "au marteau" à 280000 a Londres récemment.....

ba il avait une des plus belle et mythique porsche une ancienne au prix d'une Porsche 997 neuve

bah,la vie est une question de priorité,et puis il a une femme maintenant ça change tout

je lui demanderai pour etre bien sur !!!!

oui en quelque sorte.

La prochaine étape tu as une idée?? 993 biturbo?

je suis pas surpris du prix car il y en a des tres belle et comme neuve

993 bi_turbo c est magnifique ça,et a mon avis ça doit envoyé du bois

non je n'aime pas trop la 993 bi turbo
j'aimerai bien une GT3

interressant comme choix mais frustrant sur la route....

oui elle envoi tres fort la 993 bi turbo mais en faite il y a moins de sensation que dans une 930 ou 965

oui c'est plus une voiture pour circuit la GT3

Tu n'aimes pas la 993 Bi turbo ?
Pourtant

Sympa aussi la GT3 tu me dira...

Tu utilises ta 965 quotidiennement?

une sport classic ca pourrait etre pas mal non plus non ?

non je l'utilise le week end.
oui une classic c'est sympa mais si je dois revenir a une mami ce serai une 3.2
pour moi c'est la voiture idéal niveau plaisir de conduite et look

Boite G50 et on rend un homme heureux...

ba non boite 915 à débattement court pour moi lol

Boite 915 only !!!!!!