Sympa ta 1900 phase 1... Elles ne sont pas courantes.

Tu ne veux pas échanger ton commodo de phare de 85 contre un d'origine?

Les fils de bougie ont l'air d'époque, tu devrais investir 30€, tu retrouverais quelques chevaux.

drikcet26 a écrit:

tous les phare de 205 etant commun j aurai pas de mal a en trouver un.

Sauf que les GTI ont des ampoules H4, il doit falloir bricoler un peu et je ne sais pas si les glaces sont les mêmes... Mais bon pour dépanner.

Désolé pour ta voiture mais c'est sur il y a vraiment des cons partout.
C'est rageant d'abimer sa voiture tout seul mais c'est encore pire quand c'est l'œuvre de quelqu'un d'autre.
Garde le courage.

trop facile....

du coup, elle est descendu de combien ta voiture???

t est sur ??? de toutes facon ils sont garanti 2 ans j irai les faire changer par autre chose au pire.je vai pas leur faire cadeau de 400 euro

bien belle auto !

mais moi sinon je remonterai les feux phase 1 et clignos avant orange, pour que ce soit plus cohérent avec le reste...

ta casquette de TDB est pas pareil que sur mon ancienne GTI 105 cv...elle ressemble étrangement aux TDB phase 2...à moin que je me trompe...


et une capsule à dépréssion HS joue sur les perf et c'est souvent à cause de ça que les collecteurs d'origine en fonte fissure...

pour ton avance à l'allumage, tu a fait des repères sur la tete d'allumeur je suppose, mais est-tu sur qu'il était bien réglé avant ?

justement non quand je l'ai eu la capsule etait deja morte le colecteur fendu et j ai fait moi meme des reperes apres avoir recaler l'avance avec ma lampe strombo.il etait completement deregler.quand a la casquette de tableau de bord c'est bien une phase 1.est ce que les 105 en avait une differente ?

voila ca y est le train arriere est decranter .ca fait mieu comme ca,la tenue de route est elle aussi bien amelioree

j'ai l'impression qu'elle est basse derrière... après c'est peut etre la photo..

elles sont jolies en gris futura les GTI !!! j'aime bien !!

et les AB jaune, on en voit de moins en moins !!! et j'aime bien aussi

la c'est avant que le train arriere soit decrante il n y a que l avant qui est rabaisse

ok....

respect.... je m'incline

ah oui a gauche c est ma deuxieme voiture (que je prete a ma femme aie aie aie ,c etait peut etre pas une bonne idee)
une fiat croma 2l tdi 100ch qui a maintenant 350 000km et aucun ennui (comme quoi ceux qui critique fiat) [/quote]

Un miracle !!!!!!!!!!!!!!!!

jolie 205 prend en bien soins, !

pour le train AR, j'ai pas trop compris là... et surtout pas vu de différences...

tu as pas 2 photos vu de profil, une avant et une après pour mieux se rendre compte ?

salut voici quelques petites ameliorations sur ma gti tous d abord montage de bacquets et harnais omp
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ainsi que de frein gr n omp et d une ligne d echappement gr n
et la garanti que ca freine dure
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ainsi que d une barre anti raprochement et une admission directe ma boite a air d origine etant deffinitivement hs
changement des fils bougies et vidange et nettoyage du circuit de freinage
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ensuite aujourd hui recrantage du train arriere. effectivement il etait trop bas ,merci jon pour tes conseils
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bon la on voit pas trop .mais ca touche plus au dos d ane et le comportement routier est meilleur
et je me suis enfin decider a la remonter en phase 1 comme a l origine .donc changement des feux arrieres
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des clignos avant en orange bon y a celui de gauche qui est malade mais je le changerai sous peu et remplacement des anti brouillard par des lomgues portees jaune et cablage de celles si .ben oui les anti brouillard etaient plus la pour decorer que pour servir ben oui en meme temp sans etre brancher c est sur que ca marcher moin bien
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bon ben il me reste plus que les retro a changer qui son des phases 2 j ai deja un phase 1 coter conducteur manque evidemment le passager

voila voila pour le moment prochaine etape changement du silent bloc moteur droit coter distrib il est hs ,du contacteur de marche arriere puis dans le futur je pense monter une boite un peu plus courte je l ai deja en stock

cool ... bien plus belle en phase 1

pour le Tdb, un soir au platea, certains se sont foutu de ma gueule quand j'ai demandé ce qe c'était cette casquette..car ce n'est pas une ph2 et çà ressemble à une ph1....

mystère

ben je supose que effectivement ca doit etre une phase 1

gros changement

ah les enfoirés j en revient pas pour ton phares !!! y a des claque dans la g..... qui se perdent !!!

Bien belle cette Gti !

Par contre, je crois que c'est un peu dangereux de fixer ses harnais la....

pour la casquette de TDB c'ets bien une phase 1 mais pas une de GTI

Cool .. elle commence a me plaire ...

tu a une photo de coté ?

c est sur que quand on regarde les premieres photos au debut quand j ai pu commencer a rouler et maintenant. il y a une petite difference et encore c rien par rapport quand je l ai acheter c etait pas loin d etre une epave elle etait quasiment non roulante.c est sur j aimerai bien la passer en carrosserie mais c est pas dans mon budget peu etre plus tard mais ca va pas etre evident
pour la photos de cote j en ferai une demain ;ainsi que le niveau de boite quelques dernieres verifs les bagages, les outils et mercredi direction montpellier et la plage retour normalement dimanche

comme promis jon les photos de cote
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je pense que estétiquement déja c est mieux et c est moins dur pour rouler et sur route bosseler ca passe bien mieu
sans compter l incompetence de certain mécano ou quelque temps apres avoir fait changer mes pneus j ai voulu verifier la pression de mes pneus ,ah c est sur j aurai pu rouler dix sans regonfler , j ai pu constater quil avaient ete gonfler a un peu plus de quatre bars sa pouvait etre dur en amortissement enfin bon

... 4 bar c'est parfait ...

sinon effectivement c'est plus esthétique comme ca ...

ah oui !!! quand meme !!!!

Superbe sonorité la ligne groupe N….et même le freinage groupe N….hihihihi. Et les ampoules jaunes sont du plus belle effet.

ah la la !!!!!

bon je sais que ca va plaire a tous le monde ,j ai trouve des double optiques morette et moi j aime bien donc c est l essentiel
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ah oui le facteur ma livre ca lundi matin oh un devil cone !!!! c est un modele pour 309 gti 16 mais avec un peu de modification
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ce matin je me suis apercu que ma ligne traine par terre c est en faite les fixations de mon silencieu gr n qui on casser elles y sont meme plus je vai etre donc oblige de monter le silencieux devil mais va falloir l adapter vu que le diametre d une ligne d origine et gr n sont different ca va pas etre simple !!!

Où as-tu trouvé ces optiques et pour quel prix?


Je suis bien intéressé en fait...
Si tu as plus de photos (également de nuit), et surtout du montage.

Pour en revenir aux photos de plage, effectivement avec Melle et le petit, cela risque de faire du bruit!

ah oui c est sur que pour la photos l exposition est meilleur ! pour les optiques je l ai aient acheter sur ebay dans les petites annonces pour 180 euro ca parait cher mais des morettes c est pas facile a trouver et en bon etat.faut quand meme se dire qu en neuf sa vaut presque 600 euro et morette se trouve en angleterre ils ont un site sur internet mais uniquement en anlais et les optique de maintenant on un look different .pour les branchements j ai branchait sur le faisceau d origine et les masse directement a la caisse .mais je modifirai tous ca des que possible en branchant directement de la batterie avec des relais en me servant du faisceau d origine comme commande va aussi falloir que je monte un alternateur plus gros c est limite etant donne que j ai mis des ampoules de 100w dans les feux de routes

ah oui mis a part le risque de casser un optique et la evidemment pour en trouver un !!! l avantage c est qu il y a deja des globes jaunes integre dans l optique il suffit juste d acheter un ampoule h1 blanche toute bete fini le casse tete pour trouver des ampoules jaune. pour les optique parait que l on peut en trouver chez certain fabricant de lomgues portee de rally