J'ai pas trop pigé la vanne sur l'avantime ?!!

kriss oui c'est un d'origine, j'ai pas le budget pour de l'inox !

D'ailleurs il est en place, j'ai une légère fuite à l'embranchement du col de cygne mais je vais refaire le serrage pour m'assurer qu'il est bien en place.
Cet aprem changement de la durite de reniflard qui vient de lâcher

tiens en parlant du moteur...mets nous une photo de la bete

Tres belle Miami !

Les plus belles a mon gout !

ça à l'air plutot propre en tout cas !

et bien je vais vous dire dire! quand je vois cette 205 mon coeur blance! j'aurais du opté pour une miami!!!!

il a l'air propre ce moteur...

Favoune t'as la wiwi pour te consoler du bleu !
Mais c'est clair je trouve cette couleur assez rare, quand elle brille c'est un régal de la sortir !

Beh je m'arrange pour qu'elle brille tout le temps !
De toute façon c'est mon véhicule de tous les jours

salut,superbe ta gti j avait la meme en 122ch mais vendu avec regret!

la gti etait decata!!mais la wiwi est plus joueuse dans les tours! niveau chassis avantage a la wiwi meme si la gti a un très bon comportement!!la wiwi coute plus chere en entretien est plus fragile !un jour je pense revenir a la gti 130

sympa ta GTI , très belle , propre .
Et tu parles du club , je pense qu'il t'intégreront ! en tous cas le club 21 integre les gens mêmes si il y'a de la prepa moteur ! tant qu'on dénature pas trop la voiture et qu'on les préserve ( age )

pour avoir une 205 gti 130 et une clio williams. je peut vous dire que la 205 prends une dérouillé que ce soit accélération, tenue de route ou freinage, mais la 205 parait plus légere a conduire et donne de tres bonne sensesation

apres le point que j'ai oublier de préciser c'est que ma clio est équpé du kit complet blistein alors que ma 205 a 4 kayaba mais hauteuer d'origine, donc sur ce point ce n'est pas trop comparable pour la tenue de route. apres si ta 205 a quelques modif mécanique je ne serais pas surpris que tu tienne une willy stock jusqua 120 130km/h.

Bon, je n'ai reçu ma durite de reniflard que hier (17€, merci pigeot..)
J'ai entrepris le changement sauf que ce foutu *$^ù*^^ de collier de durite de *ù$^m me casse les noix. Celui du haut est classique avec une vis alors que l'autre est une sorte de plaque scélée ou sérrée et vu la facilité d'accès(...) je galère! Pince, tournevis, pince coupante, couteau rien n'y fait !
Dans l'affaire j'ai perdu un bracelet, en travaillant à proximité de la bobine y'a eu une grosse étincelle et l'attache ainsi que le dessus à fondu.. super !! J'ai débranché la batterie qu'après.
Une dremel m'irais bien pour couper le collier par le bas... mais j'ai pas !
On recommencera demain

Le voilà ce salaud !!!

Petite scéance de photos hier, j'en poste quelques une

Je suis venu à bout de ce foutu collier de durite, tout baigne









Amis modo, je n'ai vu qu'après que le concours photo avait un thème sur l'été, je peux quand même y participer avec une de celle là, ou une autre ?
Merci

envoie en une l'ami elle sont magnifique

c'est clair qu'elles sont superbes, le contraste des couleurs est vraiment bien réussi !

bonjour a tts enorm^^

premier message premier blame on va proceder par ordre ... 1 on se presente avant de poster des messages sur les post des autres 2 pas de language SmS sur le forum sinon fouettage sur la place publique

jonkiller

trop belle ta gti

Merci pour elle

et les autocolants du forum il sont ou ....

a mince excuse erreur de pseudo faut que j'arrette la drogue ...

Euuh

Si je gagne le concours j'en achète!

@ jon === t'as recu mes spaces pizzas

reBonjour à tous après des mois d'absence !
En espérant que ça roule pour tous les "anciens"

Ma belle bleue respire toujours la santé et c'est le fait qu'elle ne peut convenir à ma future utilisation qui m'amène à venir vous voir. Elle se repose calmement car je m'en sert peu ces temps-ci et je vais troquer les petites routes pour des bornes sur autoroute.. avec une groupe n et 9-10l au 100 ça n'est plus gérable..

Je met donc ma 205 en vente avec grand regrets

Description :

C'est donc une 205 GTi 1,9L bleue miami de 1988.
Elle est née noire et a été peinte en bleue il y'a 4 ans, en plus d'avoir été rhabillé en phase 2 et un capot d'automatique.
Son kilométrage est de 209 500 km (6000km effectués en 2 ans) sachant que les trains avant et arrières ainsi que le moteur ont été entièrement refaits il y'a 36 000 km en même temps que la peinture.
De nombreuses pièces ont été changés juste avant mon achat (embrayage, rotules, triangles), elle a une ligne gr. n et des suspensions plus fermes (pts cup et bilstein gr.a).

Depuis mon achat il y a 2 ans j'ai :
- remplacé le collecteur d'échappement (fissuré) par un également d'origine
- ajouté une râpe et ses monogrammes
- ajouté un poste
et l'entretien classique, huile, filtre, durites usées..

Elle démarre très bien, ralenti régulier, marche superbement bien, bref j'ai les nerfs !

Le CT vient d'être passé il est OK.

Ma belle est visible à Alès dans le 30. Le prix est de 3500 €, à discuter devant la voiture si vraiment intéressés.
NON au tuning, NON aux jackys ou autres assassins.. merci.

Je vais maintenant la mettre dans la rubrique annonces.

drole sa je m apelle fabien aussi et j ai aussi une 205 gti miami !!!!!

Bonne vente et.................ça me fout les boules pour toi, j'm'imagine à ta place................enfin non je m'imagine pas............