et les photos ?

+1

+1

ça fait +3

ben quand j'ai fini de nettoyer l'ATR, il était 21h30, donc on y aurait pas vu grand chose, et aujourd'hui j'ai commencé le boulot à 7h30 comme tous les matins et là je viens de rentrer du taf donc bon... peut être demain si j'ai moins de boulot

dommage....

Bon, je voulais la prendre ce soir en photo vu que j'avais fini "pas trop" tard et que j'avais dégagé les anciens stickers et collé les nouveaux d'origine, mais mon père me l'a pourrie en l'essayant et ensuite ce fut le tour de mon ex-voisin qui a une EG6 donc je suis bon pour la re-laver avant de la prendre en photo... ... j'espère ce WE

ils sont pas un peu lourd qu'en ils s'y mettent à deux pour te pourrir ta bagnole???

Cesse de me tenter avec ta Honda 5portes...... elle doit etre superbe....

aie pas cool ... Après ça reste ne QUE des photos ... On a une vie aussi...

Voici donc les photos tant attendues par certains Comme je le disais, c'est très difficile de montrer en photo le véritable rendu de la couleur ainsi que des baguettes et éléments "carbone" de l'intérieur et des baquets, mais en vrai c'est juste somptueux

Place aux photos:

Au niveau des modifs, elle dispose d'un filtre à air K&N (que je remplacerai surement par un HONDA), de câbles d'allumage renforcés, de disques percés et rainurés et d'un volant moteur allégé. Depuis son achat, j'ai remplacé les stickers latéraux par ceux d'origine (le proprio en avait mis des plus gros et disposés plus bas), j'ai acheté et remis les monogrammes "HONDA" et "ACCORD" sur la malle arrière et j'avais prévu de changer le "H" de la calandre qui n'est pas rouge d'origine, seulement quand Honda l'ont reçu, on s'est aperçu que la partie qui a été peinte en rouge fait partie intégrante de la calandre donc on verra plus tard

c 'est beau c' est sobre, c'est propre, c'est bien présenté, c 'est serieux, bref c'est du honda, et en plus ça doit bien marcher ... Rapport a une itr, c'est plus coupleux ? Le moteur a plus d'inertie ? Niveau comportement routier ça glisse plus qu'une civic type r ?

belle auto ,y a pas a dire ,j aime bien c est familliale 4 porte qui envoie du bois ,ça fait voiture de papa de famille et bbbbbbaaaaaaaaaaaaaaaoooooooooooooouuuuuuuuuuuuuuuuuuuuummmmmmmmmmmmmmm un coup de gaz et loin !!!!

+1 comme steph,ça me rappelles mon m3 berline,une sportive caché dans un écrin de familiale!
j'adore!

salut néo

SUPERBE !!!

maintenant, il nous faut un topo complet des points communs et différence avec l'ITR....je te parle de ton ressenti, pas des caractéristiques techniques (çà je connais)...lol

@+

ça pete...

Merci les amis pour vos compliments, ca fait plaisir! Bon après pour ce qui est de la comparer à l'ITR, c'est peut être un peu tôt mais pour le moment, voici ce que j'en pense:

Le moteur est grave plus coupleux (un vrai tracteur comparé à l'ITR ) mais malgré tout ca reste assez nerveux, la voiture a un très bon équilibre entre confort et sportivité; les baquets sont moins enveloppants, mais plus confortables et avec un très bon maintien malgré tout (avec la petite poire de gonflage des lombaires sur le baquet conducteur ), les suspensions sont assez fermes sans pour autant vous casser le cul sur chaque aspérité de la route, la voiture colle bien à la route, enroule bien les virages (merci le torsen ) et me paraît du coup plus piègeuse que l'ITR car on se sent plus confiant et plus en sécurité et du coup on semble pouvoir passer plus fort mais je sais que l'ITR sera toujours devant! Après ca monte pas aussi haut dans les tours, mais ca coupe à 8000 quand même et le bruit du moteur est pour moi le gros + par rapport à l'ITR: bien rauque quand on mets le pied dedans à bas régime (un bruit....ahh!!! ) et dans le VTEC... ben comme d'hab' avec les HONDA.... c'est démoniaque
Sinon pour une utilisation de tous les jours (ce qui est le cas) la voiture est beaucoup plus adaptée malgré son plus grand gabarit (meilleure visibilité, direction un tout petit peu plus souple, extrêmement silencieuse à bas régime et au ralenti, très bonne isolation toutes vitres fermées et coffre tout simplement gigantesque!!!

Voilà! si vous avez d'autres questions....

Je ne connaissais pas du tout ce modèle, je n'ai qu'une chose à dire/
Elle est superbe
On voit bien que le noir a des reflets bien spécifiques et n'a rien à voir avec celui des itr

neophil03 a écrit:

dimanche... concert et voilà!

ne me dis pas que tu faisais parti des chanceux qui ont eu une place pour metallica à lyon ??

salooooooooooooooooooooooop !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

quand je pense que c'était à 2km de chez moi
g les boules !!!!
la prochaine fois (en espérant qu'il faille pas attendre 5 ans), j'essaierai d'être un peu plus rapide pour chopper des places.

Il parait que c'était bien avec la scène au milieu comme d'hab
t'étais bien placé ?

Superbeeeeeeeeeeeeeeeee Néo y a pas a dire elle claque fort cette ATR on auras attendu les photos mais sa valait largement l'attente!
Comme c'est Bieauuux l'interieur bien que un poil depouillé a mon gout, en tout cas cette teinte en jette un max ce noir pirates...si j'avais su j'aurais refais la mienne comme sa
Superbe achat l'ami elle est magnifique et on sait très bien que tu en prendra grand soin
Bonne route avec ta petite famille Honda

merci merci

elle est magnifique!!!!

merci lolo

E N O R M E!!!!!!!
J'adore les siège avant, c'est des RECARO?

Pfiouuuuuu....
Comme elle est trop belle néo!!
Je suis fan!!
Malheureusement ca se trouve pas de partout en occasion

Par contre ,c'est quoi cette énorme aileron tunning à l'arriere....
(Je rigole )
En esperant la voir de prés à l'occasion ,car la ,j'adhere completement à l'esprit familial sportive!!

je te propose un echange contre ma xsara vts ca te dit ??
franchement tu ferai une affaire

Aujourd'hui, gros changement sur mon ATR J'ai enfin recu mes tapis "Accord Type R" (qui soit disant ne se faisait plus, je remercie une bonne âme du forum de l'accord qui m'a donné la nouvelle référence) que j'ai donc placé en lieu et place de mes tapis "Accord". Et mes anti-brouillards avant marchent enfin depuis quelques jours

elle va etre au top

le 25 septembre

ben elle sera pas au top le 25 septembre mais elle devrait être présente déjà

magnifique tes deux autos !!!

tes autos sont très belles

pfiou!! ca fait longtemps que j'ai pas fait signe de vie sur mon topic moi

J'ai eu pas mal de galères en tous cas ces temps-ci...

L'ax que je pensais qui m'avait fait un joint de cucu et qui donc était arrêtée depuis quelques mois maintenant dans l'attente d'un nouveau moteur (que j'ai d'ailleurs acheté mais pas encore monté) mais qui en fait a simplement eu 2 pauvres durites de merde qui ont lâché. Je les ai donc remplacées et elle roule à nouveau tous les jours depuis cette semaine Par contre faut que je trouve de toute urgence des pneus et ca... ben c'est pas évident, je trouve que du pneu de merde

L'ATR qui a subi un petit choc à l'arrière droit quand le papy du mec qui m'a vendu le moteur de l'ax a sorti sa clio du garage et m'a reculé dedans ...bon, après un long moment, cette affaire s'est enfin réglée et elle est enfin allée en carrosserie et en est revenue + belle qu'avant (j'ai pu faire passer une petite balafre sur le passage de roue AVD qui était déjà présent quand je l'ai achetée et j'ai fait repeindre en rouge les caractères du pommeau de levier de vitesses). Mais depuis jeudi soir, elle m'a fait un coup de trafalgar et ne veut pas démarrer. Je pensais tout d'abord à la batterie mais après avoir acheté une paire de câbles et tenter de la démarrer avec l'ax (et sa batterie toute neuve d'ailleurs ), elle craque pas. Donc pas moyen de l'emmener moi même chez HONDA et l'assurance ne prend pas en charge le dépannage (sauf si j'avais souscrit à l'assistance +, étonnant non?). Donc il semblerait peut être que ce soit un problème de relais et le chef d'atelier va donc passer la voir la semaine prochaine....

L'ITR quant à elle roule parfaitement, mis à part qu'il faut que je change rapidement mes plaquettes de frein

voilà les news

Bon et bien c'est bien le relais qui a cramé (et même bien cramé d'ailleurs, il aura même réussi à brûler une partie du connecteur) donc hop! y'a plus qu'à le changer et l'ATR repartira vers de nouvelles aventures.

Quant à l'AX, les pneus ne seront pas disponibles avant la mi-mars donc va falloir que je roule avec des savonettes en attendant ^^

Tiens! J'avais oublié de notifier la pose de 4 petits TOYO qui vont bien sur la GTi... Ben ca va vachement mieux que les savonettes que j'avais J'espère vraiment que je pourrais venir avec pour la sortie

L'ITR a aussi ses nouvelles plaquettes... là aussi ca va beaucoup mieux

Quelques nouvelles photos de la 'tite GTi que j'avais pas prise en photo depuis qu'elle a ses cache moyeux repeints et ses nouveaux pneus et de l'ATR avec elle aussi des nouveaux pneus à l'avant, les tapis de sol HONDA, la carrosserie fraîchement lustrée et les stickers de la sortie de la team MP² qui sont toujours présents



































ah! et la GTi est actuellement au garage pour la réfection complète du moteur... je croise donc les doigts pour qu'elle soit prête pour la sortie