Salut,
Apres avoir fait des sortie neige avec des potes ayant des Bmw (Chamrousse & le Revard) cela m’a mis beaucoup le démon : twisted:
Donc je pars a la recherche d'une caisse pour des sessions Snow & sessions drift circuit avec vous :pistoles :, en attendant le retour de la Lancia qui est en mode Arceautage, renfort de caisse et montage d'un kit carrosserie EVO
Et la je trouve mon bonheur, un gars vends une BMW 316 i avec un swap de 3.5l à finir sur Tencin.
Donc samedi matin je loue un camion avec une remorque et je file chez le gars pour la voiture et je la monte direct sur la remorque.
Il donne avec la voiture un gros lot de pièces comme ailes avant, capot avant & AR, train AR de 325i, calandre, phare etc.….

Voici les photos de la voiture :






J’ai acheté un peu de pièce pour la voiture :
• Pont Court 4.10 gros carter sans autobloquant
• Baquet Sparco Evo 2 plus


• Kit Lambda Zeitronix avec afficheur pour la remap du 3.5L



• Un boitier programmable des USA qui se monte Plug and Play sur le faisceau d’origine.

Donc étape 1 :
• Vidage de l’intérieur et enlever le goudron a l’intérieur




cette semaine je m'occuppe d'enlever le goudron et installé les sieges baquets

Voilou

Belle voiture !
Ah le Revard sous la neige, je l'ai déjà aussi fais quelques fois de nuit lui aussi. Quand j'étais jeune...

super caisse


déplacé au bon endroit : swap + vidage = hors categorie

un 3.5 l

Cool !!!

Beau projet en perspective !!!!!!

c'est donc toi qui l'a acheter.. j'avais vu l'annonce sur LBC

ce truc de fou!!

UN 3500, sa va marcher!

Bon achat

ça devient de fou quand tu monte un S50 (morteur de M3) voir un V8 de X5....

ça reste quand meme un super projet

je l avais vu aussi sur le boncoin par contre mais vite un autobloc lol

bourrin

ouai remarque c est ce qu il font tous pour drifter car les autoblocs tienne pas

j'ai vu une sub gt avec pont soudé (et bloquée en propulsion), c'était un bourrin ...

impec mon ludo ça vas boité sévère ,faut que je monte a chambé pour voir ta merveille !!!! et boire un coup accéssoirement

Souder un pont sur un propulsion je suis pour ! C'est clair que ca coute beaucoup moins cher qu'un ZF ou autre autobloc et l'effet est marran ...

Mais on a fait l'essai sur une 205 moteur MI16 les retours dans les bras en accelération en sortie de virages c'est violent !

Salut a tous,
Me revoici pour vous donnez des news sur ma belle.
J'ai recu ces pieces pour la voiture
Silenbloc de direction:

Kit suspension :

kit de reglage de para & carrossage:

Barre anti rapprochement AR:

Salut
Je viens de recevoir aujourd'hui mon lambdametre Zeitronix


Tip top :cheers:

Je decide de ressortir le moteur pour le mettre en position 3.
Nous voila partis a demonter la barre anti rapprochement, support de boite de vitesse et etc....
Apres on s'est mis a faire un peu de carrosserie sur le tablier moteur pour faire rentrer le M30B35.

Apres plusieurs essai on a reussi a positionner le moteur en position 3, j'en ai profiter pour installer mes silenblocs durs pour le moteur.

On a fait aussi les gabarits pour la modification de la commande de boite.
maintenat je vais etudier une commande de boite sur rotule.

Je me suis attaqué au train arrière pour tomber le train AR à tambour et le remplacer par un 325i a disque.
J’ai démonté la traverse Ar. Je vais changer les silentblocs d'origine par des silentblocs dure et renforcer le train Ar.
Par contre en démonter le train Ar j'ai vu que j'avais comme amortisseur des KONI réglables ainsi que des ressort EIBACH !!!!!!!!!!!!
Cool

Le ventilo electrique :


La barre AR:



Le silenbloc pour la direction:


Les support amortisseur Ar:


Les cales pour le train AR reglable en carrossage et parallelisme:



Cette semaine va y avoir du boulot !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Jeudi dernier je suis descendu a Lyon chez un copain, au programme modification du pont autobloquant !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
:dance:
Il a modifié les pentes de l'autobloquant ainsi que l'ajout d'une paire de disque en plus.
:jumpy: Ca va dechirer !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Voici les photos:



:thanks: Seb pour ton aide !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Aujourd'hui j'ai recu mes amortisseur Bilstein B8 tous neufs


Cette semaine j'ai aussi renforcé mes triangles Ar, il faut que je finisse la traverse Ar a modifié.







Et voici pour la fin le boitier Programmable Megasquirt qui vient des USA et qui se monte plug and paly sur le faisceau d'origine

Cette semaine je me suis occupé sur les traingles Ar.
Changement des silentblocs des triangles, sablages des triangles .......
Fabrication des nouveau silenbloc dure .
Voici des photos:

Voila j'ai enfin finis ma traverse Ar :dance:
Je vais pouvoir commencer a monter le train ar complet.

J'ai investi aussi pour fabriquer des combinée fileté avant et j'ai récupéré des ressort Ohlins
Voici les pièces:



Donc je vais vous mettre des photos la semaine prochaine des combinée filetée finis.

Aujourd'hui j'ai démonté mes cartouches avant pour fabriquer les combinées filetées.
Je vous mettrai des photos.

J'ai amenée le corps des amortisseurs a sablé.

J'ai commandé aux USA des camber Plates:
Voici une photo:




Demain je récupère ma traverse ar ainsi que mes triangle ar peint.
Donc demain montage des silentbloc que j'ai fabriqué ainsi que les nouveaux roulements.

J'ai aussi recu mes silencieux pour ma belle, fabrication Devil, silencieux type moto mais pour la Bmw avec des colliers de fixation.
Voici les photos:

celle la vas falloir que tu m enmènne faire un tour ,la lancia aussi remarque !!!!!

les pentes du toto bloc peuvent s'usiner a la fraise 2 tailles.. cool il me semblait que l'acier été traiter donc passage a le rectif obligé...

au moins mon pote pourra le faire....

pour les disques t'as réussi a en trouvé?? si oui chez quel revendeur ZF et quel sont les ref stp???

je prendrais mon sac a vomis

Pinaise kisscool je viens de voir que tu est de chambé !!! Faut que je passe voir tout ca a l'occaz

un truc de fou ta e3O ...

si avec ça tu fais pas fondre la neige..........la DDE peut revendre ces chasses neige!!!!

ca sent la bonne prepa ca
on est pas loin a ce que je voit

Bonjour,
Voici des photos de la traverse peinte ainsi que des triangle Ar renforcé peint.

Bon j'ai finis mon support dure pour le support du pont ar.
Voici une p'tite photo:


J'ai reçu un papier de Chronopost, ce soir je vais récupérer mes cambers plates pour ma voiture.
Trop cool !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ça avance, ça avance !

pour info tu peut monter une barre anti roulis de bmw compact.. quelque soit la cylindrée c'est du diam 16mm..

impec mon ludo ,merci encore pour le petit tour d horizon et devis approximatif de la prépa et réfection de la delta mon ludo , pis de toute façon on se voit bientot pour le petit repas a la maison !!!!