Bonjour,

Je m'appelle Amaury, et je peux d'ores et déjà dire que je suis doublement content d'être ici, puisque j'y retrouve des membres du 205 Rallye Club de France.

J'ai 35 ans, et je vis dans le Beaujolais.

Depuis toujours, j'ai le virus de le course, et les monoplaces et barquettes sont mes véhicules préférés (hors de la route).

Pour rouler sur route, je possède une AX Sport de 1987, et une 205 rallye de 1990.
L'AX est en cours de préparation pour courir en F2000 (course de côte), et la 205 sera juste optimisée pour faire des sorties de type "club".


Voici quelques photos de l'AX lors de son achat, en octobre 2008 (je n'en ai pas encore fait de la 205) :










Aujourd'hui, l'AX m'a fait une jolie "surprise": le bouchon de remplissage d'huile du moteur s'est défait, et j'ai repeins le compartiment moteur...
Ce sont certainement les vibrations qui sont à l'origine de cette misère...

Voilà pour l'instant, je reviendrai poster des images de la 205 prochainement.

Juste pour comprendre le pourquoi du comment : comment se fait-il que mon topic soit passé de "Les membres et leurs Bombinettes années 80" à "Les membres et leurs bombinettes hors catégories" ?

Est-ce parce que l'AX est en cours de préparation?
C'est juste pour mieux comprendre le fonctionnement du forum.

Sinon, merci à tous pour votre accueil.

alors tous simple

les deux categories membres avec bombinettes années 80-90 sont la présentation des autos d'origine ou proche de l'origine , donc l'AX étant vidée elle se retrouve ici ...

pour ta 205 tu pourra si elle n'est pas préparé ou autre , la metre dans la section années 80

je te libére l'accés a tous le forum

Amaury

jolie ax sa me donne envie

: Membre:

bienvenue à toi !
Sympa l'ax,ca doit être drôle
Et la 205 ...elle est ou?

sympa ta petite SPORT, ca me rappelle le bon vieux temps quand j'ai aidé un pote à préparer sa GTi

amoureux du groupe PSA

salut bienvenu a toi sur le fofo !

le jour où je croise une AX comme sa..eh ben je cherche pas a tirer...

Salut,

je vais changer les carburateurs très bientôt, car les Solex d'origine déjaugent en virage rapide (ça fait comme un antipatinage: quand je veux remettre les gaz, il n'y a plus rien sous le capot ).
Ce n'est pas pour rien que les Sport dérie 2 avaient troqué les Solex pour des Weber.

Ceci dit, ce sont des Dellorot DHLA qui vont prendre place sous le capot.

comme les mobylettes

Mais l'AX est une mobylette ! 790kg toute mouillée, c'est pas plus lourd qu'un side-car Harley !

Félicitation pour ces 2 cousines au tempérament ardent! Ça doit respirer le Sport, une AX vidée! Déjà pleine, c'est light, alors là!!!
J'ai souvenir qu'avec l'AX Tonic de mon frangin (une 1100), on avait mis une pilée sur autoroute à une Fiesta XR2 (1600 carbu), quelle santé!

ying-yang c est cool tu as toujours mon encienne ax ca fait plaisir de la voir ici elle me manque cette ax elle avait le feu tu as reglé le probleme de l huile ?
t es resté en solex ou t es passé en webers ?
mendez t as pas reconnu mon ax

790 kg l'AX ? (c'est pas un peu moin ?) aussi lourd qu'une 205 Rallye en faite...

et laquel marche le mieux en perf ? l'AX ou la 2O5 ?

720 kg la Sport ph1 et en perfs ça se vaut : http://www.zeperfs.com/duel946-949.htm

Mieux pour l'AX à basse vitesse, mieux pour la 205 en haut