M3 e36 la looze est en moi..... comme d'hab...

c'est surement pour ca que tu avait tes jantes tuning ...

__________________________________________

jonkiller a écrit:

c'est surement pour ca que tu avait tes jantes tuning ...

j'ai bien compris... Suspect

C'est des combiné fileté?
desolé medou....
Comment tu peux la rehausser ?
Elle est trop basse de toute façon,je te l'ai deja dit....(ca te remonte pas le moral je sais bien Rolling Eyes

)

__________________________________________

comment ça se fait qu'elles n'ont pas le bon déport, elles sont bien prévue pour ce modèle à l'origine ?
Si tu la remets à hauteur d'origine (ou des cales) , ça ira pas ?

pierrot a écrit:

C'est des combiné fileté?
desolé medou....
Comment tu peux la rehausser ?
Elle est trop basse de toute façon,je te l'ai deja dit....(ca te remonte pas le moral je sais bien Rolling Eyes

)

non c'ets le kit schnitzer....

pour la réhausser a part de ressort d'origine.. masi bon le soucis c'est que les amortos et les ressort sont fait pour trvailer ensemble...

nono1300 a écrit:

comment ça se fait qu'elles n'ont pas le bon déport, elles sont bien prévue pour ce modèle à l'origine ?
Si tu la remets à hauteur d'origine (ou des cales) , ça ira pas ?

ben si pour la hauteur mais mendou voudrait garder son rabaissement.....enfin je lui laisse le soin de vous donner les réponses (ben oui il a bien fallu que je l'apelle pour lui remonter le moral!!!)...

puis je lui fais confiance, il trouvera bien la solution

nono1300 a écrit:

comment ça se fait qu'elles n'ont pas le bon déport, elles sont bien prévue pour ce modèle à l'origine ?
Si tu la remets à hauteur d'origine (ou des cales) , ça ira pas ?

si pour tant c'est bien du 7.5 X17 et 41....

la hauteur d'origine ça donne ça....

c'est beau !!!

__________________________________________

planetis a écrit:

nono1300 a écrit:

comment ça se fait qu'elles n'ont pas le bon déport, elles sont bien prévue pour ce modèle à l'origine ?
Si tu la remets à hauteur d'origine (ou des cales) , ça ira pas ?

ben si pour la hauteur mais mendou voudrait garder son rabaissement.....enfin je lui laisse le soin de vous donner les réponses (ben oui il a bien fallu que je l'apelle pour lui remonter le moral!!!)...

puis je lui fais confiance, il trouvera bien la solution

je trouve l'auto super saine comme ça.... et en plus ça frotte pas malgré le rabaissement....

jonkiller a écrit:

c'est beau !!!

l'homme 4X4 a parlé Laughing

Bon reste zen,y'as toujours une solution....faut prendre le temps de reflechir...
Tes pneus il peut te les reprendre au prix d'achat tu penses?

__________________________________________

mendez a écrit:

jonkiller a écrit:

c'est beau !!!

l'homme 4X4 a parlé Laughing

__________________________________________

pierrot a écrit:

Bon reste zen,y'as toujours une solution....faut prendre le temps de reflechir...
Tes pneus il peut te les reprendre au prix d'achat tu penses?

de toute façon ils peut les mettre sur les ronal, non ?
parce que bon les vieux pneus ... Laughing

mendez a écrit:

je trouve l'auto super saine comme ça.... et en plus ça frotte pas malgré le rabaissement....

je comprends pas, ça frotte ou pas ??

en tout cas, ça fait pas 4x4 d'origine
l'arrière est vachement bas

nono1300 a écrit:

mendez a écrit:

je trouve l'auto super saine comme ça.... et en plus ça frotte pas malgré le rabaissement....

je comprends pas, ça frotte ou pas ??

en tout cas, ça fait pas 4x4 d'origine
l'arrière est vachement bas

çà frotte pas avec les ronal qui un déport moindre que les origines....

ça frotte à l'intérieur ?

nono1300 a écrit:

ça frotte à l'intérieur ?

c'est certain avec mendez ca se frotte a l'interieur Laughing

__________________________________________

nono1300 a écrit:

ça frotte à l'intérieur ?

oui, mais l'aile a un retour d'un bon cm vers l'intérieur.. te ça frotte sur 3/4 mm..

donc..

disqueuse powwwwwwwaaaaaaaaaaaa!!!!!!!!!!!!!!!!!! Twisted Evil

ou si qu'el qu'un a l'outil pour élargir les ailes Rolling Eyes

Lolo a ca il me semble ...

__________________________________________

ça serait super car y'as pas grnad chose a gagner Wink

3/4mm

il l'a fait sur la E46 tuning blanche que tu a vue au Telethon ..

__________________________________________

je vais le contacter alors...

OH mendou le tunner.... affraid

Je te connais plus :pipi:

__________________________________________

elle est belle ta voiture
mendez trouve toujours des solutions

samba26 a écrit:

elle est belle ta voiture
mendez trouve toujours des solutions

tu precises pas si elles sont bonnes ....les solutions Laughing

__________________________________________

malheureusement je n'ai plus cte machine mendou

c'etait un truc fabriquer maison qui valait pas un sou alors si t'es pret a defoncer tes ailes....

petite precision...si tu n'a plus tes rebords d'ailes(retour qui revient a l'interieur) tu ne passe plus au controle technique...

__________________________________________
:hondada:

lolodejante16s a écrit:

malheureusement je n'ai plus cte machine mendou

c'etait un truc fabriquer maison qui valait pas un sou alors si t'es pret a defoncer tes ailes....

petite precision...si tu n'a plus tes rebords d'ailes(retour qui revient a l'interieur) tu ne passe plus au controle technique...

Sur? Car les 205 GTI n'ont pas ce rebord (contrairement aux 205 normales)... ...du fait des elargisseurs.
Mais est ce que ca compte? Question

Tu ne peux pas te trouver un petit tourneur fraiseur prêt de chez toi?

Si tu ne dois pas gagner grand chose il doit pouvoir te faire ca ?!

Je parle pour les jantes bien sur pas pour les ailes Wink

pourquoi tu ne replis pas les retour de tes ailes ???

lolodejante16s a écrit:

malheureusement je n'ai plus cte machine mendou

c'etait un truc fabriquer maison qui valait pas un sou alors si t'es pret a defoncer tes ailes....

petite precision...si tu n'a plus tes rebords d'ailes(retour qui revient a l'interieur) tu ne passe plus au controle technique...

le rebord serat toujours présent.. rigidité oblige.. mais au lieuy de meusuré 1cm il serat de 3/4mm.. donc pas de soucis...

non merci nounouile je toucha pas aux jantes....

le soucis viens du fait du rabaisement.. lors de la pose des amortos le fort carrossage du au rabaissement a du etre compensé par le réglage.. car aujourd'hui je n'ai que -1.58 a gauche et -1.25 a droite...
je ne vois pas d'explication plus logique... donc le rebord'daile vas dégager en partie il maque vraiment pas grand chose..

sinon je remonte mes ancienes jantes Wink

et pourquoi tu le repli pas au lieu de le couper comme on fait sur les samba et les 104 quand on monte des jante avec pneu plus gros

car j'ai peur d'y faire plus de mal que de bien....

puis j'en ai parlé avec mon collègue carrosier..

sa réponse: j'ai déja eu le memme soucis... disquese powwwwwaaaaaa!!!!!!!!

fab309 a écrit:

y'as rien de drole fab>... c'est la réalité Laughing

et pourquoi tu lui mait pas le carrossage a la gordini sa passera apres

samba26 a écrit:

et pourquoi tu lui mait pas le carrossage a la gordini sa passera apres

oui mais je sasi pas coment ça vas se comparter avec les amortos... toujours le meme soucis.. je suis pas spécilisye des liasons au sol et j'ai pasenvie defaire n'importe quoi sur une auto de 300ch..

imagine ça dévisse sur un gros appuis.... j'ai l'air con... donc je ne touche pas a la suspension...

2 solution.. soit ça passe d'une manière ou d'une autre dans les ailes
soit je remet les anciennes jantes....

voila ce qu'il te faut

Regardé la deuxiemme méthode ... La barre de fer Laughing

__________________________________________

samba26 a écrit:

voila ce qu'il te faut

exactemement Wink

tu c'est ce qui te reste a faire

Mettre un peu plus de carrossage ca va pas être genant en conduite sportive,bien au contraire...
Aprés tu va bouffer du pneu de travers,ca va couter plus cher en gommes...
Le probleme qui risque de se poser c'est qu'en appui ,si tu laisse juste quelques millimetre aprés la decoupe à la disqueuse et que tu modifie pas le reglage du carrossage,c'est que sur les appui ca frotte severe....
Quand je vois ce que c fait au pneu sur certaine sub bien rabaissé ,ca risque de pas te faire rire...
Tu as des excentriques à l'arriere qui permettent de regler ca correctement??
A dire vrai j'ai un peu zappé le montage du train arriere des BM que tu m'avais montré...

__________________________________________

pierrot a écrit:

Mettre un peu plus de carrossage ca va pas être genant en conduite sportive,bien au contraire...
Aprés tu va bouffer du pneu de travers,ca va couter plus cher en gommes...
Le probleme qui risque de se poser c'est qu'en appui ,si tu laisse juste quelques millimetre aprés la decoupe à la disqueuse et que tu modifie pas le reglage du carrossage,c'est que sur les appui ca frotte severe....
Quand je vois ce que c fait au pneu sur certaine sub bien rabaissé ,ca risque de pas te faire rire...
Tu as des excentriques à l'arriere qui permettent de regler ca correctement??
A dire vrai j'ai un peu zappé le montage du train arriere des BM que tu m'avais montré...

il est hors de question que je touche quoi que ce soit sur mon train arrière!!!!!!!!
oui il y a des exentriques de régleges MAIS JE N'Y TOUCHERAIS PAS!
soit ça passe avec les ailes rabottées soit je remonte les anciennes jantes.

mendez a écrit:

pierrot a écrit:

Mettre un peu plus de carrossage ca va pas être genant en conduite sportive,bien au contraire...
Aprés tu va bouffer du pneu de travers,ca va couter plus cher en gommes...
Le probleme qui risque de se poser c'est qu'en appui ,si tu laisse juste quelques millimetre aprés la decoupe à la disqueuse et que tu modifie pas le reglage du carrossage,c'est que sur les appui ca frotte severe....
Quand je vois ce que c fait au pneu sur certaine sub bien rabaissé ,ca risque de pas te faire rire...
Tu as des excentriques à l'arriere qui permettent de regler ca correctement??
A dire vrai j'ai un peu zappé le montage du train arriere des BM que tu m'avais montré...

il est hors de question que je touche quoi que ce soit sur mon train arrière!!!!!!!!
oui il y a des exentriques de régleges MAIS JE N'Y TOUCHERAIS PAS!
soit ça passe avec les ailes rabottées soit je remonte les anciennes jantes.

Pas le tien,celui de la voiture.... Laughing

__________________________________________

t'as très bien compris.. je n'ai ny lesapareil nécessaire pour ce genre d'opération ni les compétances

samba26 a écrit:

y'as rien de marrant fouet

mais non je rigolle sur le jeu de mots de pierrot

» Fas ville sacrée comme ses enfants !
» Assurer r6 comme premiere moto?
» [VIDEO] Lady Gaga make-up (Et notamment comment faire les gros yeux comme dans Bad Romance...)
» Vends Varadero 125 de 2004, 7200kms, comme neuve
» Autre site comme Ebay... Trocweb

M3 e36 la looze est en moi..... comme d'hab...

M3 e36 la looze est en moi..... comme d'hab...

Sujets similaires

Sujets similaires