bonjour a tous sly de La Rochelle possédant une 205 td12 orange le mans.

presentation un peu courte!!tu nous met quelque photos???

désolé pour la présentation...

tu as augmenté la pression? je connaissais un mec qui marchait fort à l'époque bahut, il mettais une mine à un gti105

Joli swap !!!

Il est difficile à faire ?

je n'est pas augmenté encore la pression du turbo mais le débit de pompe.....oui g le volant moteur d'origine (td) qui est beaucoup plus léger et la boite aussi ça marche fort pour un mazout!! gti 1,9l reste dérière et dans la fumé mdr. ne vous inquiété pas g des freins lol (306hdi) franchement je m'attendais a plus dur comme swap c'est quasi la meme chose que le moteur d'origine a part l'échappement(grosse modif) en pointe j'ai pris 215km a 6000tr/min....

http://i61.servimg.com/u/f61/15/11/24/03/cam_0210.jpg

pour 1500e (peinture et moteur inclu...) on peut se faire plaisir mm en mazout...

un moteur xm c doit pa trop mal aller sur cet petite avec le couple qu'il a

ça va super! ça marche super bien je n'est pas été déçu du résultat...

Pour le budget, déposer un 1.9 c'est plaisant !

C'est sur. On a beau dire :diesiel: moi je dis adios la gti mêmê si elle est mythique et que s'est une voiture que j'aime. Car manger de la gti en consommant 6,5 litres/100km....sans commentaire mais je ne dit pas qu'une gti ne me plairais pas,au contraire

Au niveau des trains tu as quoi ?

Ceux d'origine car avec une 5 portes c'est un peu plus compliqué surtout pour l'arrière. Et puis sur la td d'origine ce sont les trains de gti 1l6...j'ai juste mis de plus gros freins à l'avant et freins à disques à l'arrière de 306 hdi 110,c'est sur ça freine.

Triangulé devant alors !!!

C'est déjà ça car on m'a dit que non triangulé c'est le gymkhana

oui c'est sur j'ai eu 2 309 diesel non triangulé et....dès qu'une rotule est morte....faut la remplacer au plus vite sinon tu vas dans le décor... et puis la tenu de retour et totalement différente

Salut l'ami
pas mal ton mazout j'avais un pote qui l'avait fait sur une 309 mais bon apres pu beaucoup de place pour bricolé
par contre tit question sa se passe comment au CT car l'inspecteur doit faire une sacrée tronche quand il ouvre ton capot
en tous cas bonne continuation avec ta turbo mazout
amicalement kévin

j'avais pas vu se turbo d 12
sa fioume c'est d12 bonne route et bonne pollution

pffou un poele a fioul qui envoi du pâté... Et c 'est ni un tdi ni un hdi...

je trouve que ca souffle pas assez fort sur la video :p un bon pot de 306 td et la on entendra le turbo s'exprimer

ou un tube....déja fait et vachment trop bruyant mais bruit simpa... PIOOOUUU!!!!

http://i61.servimg.com/u/f61/15/11/24/03/cam_0222.jpg
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http://i61.servimg.com/u/f61/15/11/24/03/cam_0223.jpg

http://www.youtube.com/watch?v=wC_foS3iDRo

eh bien oui!
la butée d'accélérateur a été modifié et le débit de pompe mais ça ma valu
une pompe à huile...lol (cassée)
maintenant 5300tr/min c'est suffisant...(200km/h)

ça c'est du modo..i l fait pas ririe

c surtout sur circuit que je roule.
je vous rassure vitesse max atteinte sur circuit car trop de radars dans mon coin...

donc prudence oblige

ct pas au val de vienne mais dans la grande ligne droite 190km/h quand mm

mais pour l'instant madame dort car radiateur et triangles hs... de plus main cassée

salut les copains me revoilà avec une nouvelle main et de très légère modif sur mes voitures

Sympa les Toulouse

ho pour une fois je vais pas le mettre lol ni celui la :diesiel:
mdr
jolie montage et cool si c'est a petit budget et petite consommation
avec les nouvelle roue j'adore