185 en bonne santé sur 4 roues, c'est deja pas mal pour commencer

moi j'en ai que 115 a l'avant .. snif ..

Et ca suffit deja pas vrai ?! (meme si on en veut toujours plus !!!!)

moi ca me suffit ...

ben oui la le moteur sera nouveau sur ma delta donc oui t'inquiète qu'il seront réveillé, se sera de véritable pure sang. ba écoute moi pour tout les jour je roule en scénic 80 alors tu vois ... mais j'avoue que je réfléchis franchement a allé me chercher en allemagne une 120d coupé 183cv mais pas tout de suite

Perso Jon, je m'amuse plus avec mes 120 a l'avant, que mes 231 a l'ar ! Ca fait pas l'ombre d'un doute !!!

Tu as un moulin neuf pour ta delta ???

oui, un moulin de 20000km que je vai totalement re conditionné et j'ai pas malle de pièce mécanique neuve (turbo, aac, ...), évidement, je n'ai pas été chercher sa chez lancia, cela n'existe plus, c'est enfoirée ne produise plus rien de la delta mais de mon fournisseur qui a un stock depuis 20 ans au garage toute des pièces neuves

veinard !!!!
Hate de voir ca

ben si il a tout un stock de pièces neuve de delta garde le c est la mecque ,parce que ça court pas les rues ,ça doit etre le seul....

exacte, ils sont 2 en belgique, un a charlerois et le mien qui habite a 30km de charlerois et le mien a des pièce neuve mais en plus il ets moins cher, en même temps, je lui ai acheter pour pratiquement 4000€ de matos donc il me fais des prix

Bonjour alors des petite nouvelle de ma lancia delta hf intégrale turbo. elle est actuellement chez un fabricant de prototype qui est chargé de ressouder celle ci a la perfection. il vient seulement de commencer car le temps ne le permettais pas avant. mais maintenant, c'est parti. ce weekend il a travailler sur cela et a donc repéré les endroit a réparer et les a nettoyé. tout est réparable, il m'a dit avoir déja vu bien pire mais il m'a avouer qu'il y avait quand même pas mâle de travail. Une petite chose en plus va être a payé, un sablage de la caisse mais cela c'est pour après.

voici quelque photo du "nettoyage"





















Évidement c'est pièces ne sont plus fabriquées donc le mec va carrément les fabriquer lui même. il ne travail dessus que le weekend et m'envoie des photos des avancements. celle ci sont pour la première semaine. surement la suite la semaine prochaine donc.

cool !
hate de voir la suite !

tu fais sabler la caisse ??

Non mais mes contact m'ont indiqué des gens qui le savent et comme le prix n'est pas trop élevé, ca vaut peut être bien la peine de le faire

bon courage car y a quand meme du boulot mais avec le temps et la patience et l argent aussi en toutcas elle merite ces travaux sinon je reviens sur deux details l interieur cuir que tu avais est un interieur de delta hf turbo ie qui sont identiques en tissus a celui des recaro car le recaro est une option sur le hf turbo mais a garder car tres rare ensuite ton aileron n est pas un aileron d evo mais un aileron qui etait monté sur les hf turbo 130cv donc a carbu il etait rajouté uniquement sur le marche francais par andré chardonnet et en accessoire sur les autres delta jus qu en 1986 c est un collector oui car tres fragile et tres rare en bon etat ton silenccieux on dirait un super sprint nan ?
voici une photo de l aileron en question

Bonjour, voila je vien d'avoir des nouvelles de ma delta, j'aurai certainement des photos, je pensai déja les avoir ce soire mais apparement non, il a fini toute la partie arrière de la voiture et a renforcé les cloches de suspention au passage. Comme prévu, ce n'est pas une mince affaire, même les pièces carrosseries n'existe plus même en pirate, c'est impossible à avoir donc c'est carrément fait sur mesure, il m'avoue que parfois il est même obligé de se baser sur la pièce de base pour avoir la forme de la carrosserie d'origine, c'est un boulot titanesque, normalemnt il lui reste 48h de travail dessus. Donc je l'aurai certainement dans 1 mois sure et certain.

Les photos arriveront certainement demain.

ca devient bon le plus gros est pratiquement terminé c est cool

Bonjour, voici donc comme promis les réparation effectuée. le travail de titan qu'il a fait en 8 heures hier. génial

ca avance comme tu veux ?

sa fait du boulot

Belle restauration,courage pour ces heure de taf!!!

deltaevosteph01: si vous voulez de la pièce de delta hésitez pas on a tout et quasi que des pièces neuves, spécialiste en italiennes historique et delta en particulier====>Storic Italia.

Et dieu sait qu'il en faut de la piece neuve sur les delta !!!!!

Bonjour voici donc les avant dernière nouvelles de la cure de jouvance de ma lancia et oui elle est sur le point d'être fini. ici il n'y a que 3 photo et le boulot n'est pas totalement fini mais demain il m'a annoncé qu'elle serait certainement finie. actuellement il y a 22h de travail dessus et demain il vont travailler à 2 dessus pour totalement la finir.

Sur les photo ici on vois juste les soudure il y a des couche d'antirouille qui seront remis par dessus et puis une bonne petite couche de antigravillions.

place donc au dernière photo en date







voili voilou. je pense que l'on va pouvoir avoir des bon point de force la

Merci a vous tous moi elle restera d'origine complètement, je ne mettrai jamais de pièce tuning sur un véhicule pareil, je ne suis pas fou. si je la refait c'est pour avoir un véhicule totalement historique dans un état plus que irréprochable. mainenant que le chassi serra mis a neuf, je vai changer tout mais train par les nouveau train que j'ai a la maison puis on verra

je rappel que ces pièces sont fabriquées sur mesure car elle n'existe plus du tout alors vous imaginez bien le boulot qu'il y a derrière avec son petit marteau et tout. un boulot de perturbé clairement impressionant

Superbe,Bravo!!! Impressionnant!!!

ton projet final c trop beauuuuuuuuuuu

bravo et courage pour la suite car plus les travaux avancent et plus tu vas etre presse d etre derriere son volant mais tes efforts et ta patience elle te le rendra au centuple je suis de pres tes travaux car la mienne va subir une remise a neuf totale chez un pro de l italienne a marseille

Bonjour et bien voila, la réparation de la caisse est totalement finie je ne l'ai pas encore vue mais les photo parle de elle même. elle est devenue une caisse très seine maintenant et bon je vai payer un peu plus cher car il a ris le top du top pour que la rouille ne revienne plus mais ca vaux la peine.

place donc au photo































Merci a vous tous, je ne suis pas spécialement amateur d'italienne mais tout simplement de véhicule qui ont construit l'histoire automobile et la delta en est une des voityure les plus représentative

Belle restauration qui est d'ailleurs certainement nécessaire pour profiter de ta belle pendant longtemps

je dirais même indispensable. merci a toi. cette caisse je vai y faire attention comme a la prunel de mais yeux comme a peut pret toutes mais voiture

c'est du bon boulot

bravo en effet!!!!

très beau projet, j'ai hate de voir le final!!!
bon courage à toi

moi 140 sur le train avant (peugeot 106 gr A), 185 sur les 4 roue (lancia delta), 340 sur le train arrière (bmw e30 M5), 150 sur le train avant ford focus 1.6 tdci avec puce pour rouler tout les jour, et 20cv sur le train arrière quad smc ram 250, juste pr le fun . j'avoue que pour le moment seul la bmw, ford et quad roule et la bmw n'est pas finie, seul le moteur tourne mais les train sont pas changer mais quand même

sympa tes autos

XZA: ca en fais des watts tout ca..............