Hello tout le monde,

A peine levé ce matin, je ne pensais qu'à une seule chose : faire un essai de démarrage

Finalement, j'ai attendu jusqu'à 11h40, histoire de profiter de la chaleur matinale pour être sûr que tout soit bien sec.

1 - clé de contact en place
2 - je tourne la clé et là : elle démarre au quart de tours

Pensant qu'elle aurait besoin d'un filer de gaz au démarrage j'ai appuyé un peu sur l'accélérateur, du coup ca a fait un gros "VROUUUMMMM" qui m'a donné des frissons

Bref, tout est rentré dans l'ordre, au prochain nettoyage moteur je prendrai plus de précautions

Merci en tout cas pour votre aide précieuse

Laurent

PS 1 : il est 12h49, je reviens de la station de lavage, elle a eu quelques ratés à l'accélération sur 5 ou 10 km, sûrement de l'eau qui trainait quelque part dans l'injection, dans un cylindre ou je ne sais où...mais après elle tournait comme d'habitude à savoir comme une horloge.

PS 2 : j'y vais doucement niveau conduite, une sortie de route ou un accident seraient les mal venus. donc je tâtonne à petit pas pour découvrir la bête sans me presser tout en prenant du plaisir en toute sécurité. Sur le trajet retour il y a une petite portion d'autoroute, j'ai pu testé une bonne accélération franche...personne devant ni derrière, donc pied au plancher, j'ai poussé la troisième dans ses retranchements, je regardais bien sûr la route mais j'avais un oeil aussi sur le compte tours, ca monte ca monte ca monte et elle a pris 6500 tours sans aucun soucis, j'ai pas osé aller plus loin même si elle montait encore semble t'il. je pense que j'ai passé la 4eme juste avant le rupteur. Pour mon information, le rupteur est à combien sur vos GTI ? 6700 ?

Bien content pour toi

Salut,
très content que ça marche à nouveau, mais faut pas s'inquieter car l'humidité fait pas bon menage avec les organes electriques.
A chaque fois que je nettoie le moteur de ma golf c'est pareil (pourtant je fais gaffe de pas trop mouiller....)le redémarrage est difficile
et puis ça ratatouille pas mal....
En ce qui concerne le rupteur pour moi c'est 6500tr/min ,pour info en 3 je prend 140 km/h au rupteur.....
A plus

Ben un magnifique jouet que tu as là!

Et bienvenue (avec un peu de retard!)

salut tu aurais pu faire des photos du moteur nettoyé...

super !!!! c est sa la magie de la gti sa fait des fois ch..r autant que des fois sa fait plaisir !!!!

Hello tout le monde,

Alors pour aujourd'hui :
- photo du moteur nettoyé
- plage arrière reçue
- petite rénovation des extensions d'ailes

D'abord, la pièce manquante est arrivée



- juste posée pour le moment dans le coffre car le mec avait fait un système de réparation à la noix qui fait que je ne peux pas utiliser le système de fixation d'origine...il y aura un petit travail à faire pour remettre tout ça dans l'ordre
- sinon je l'ai nettoyée car elle était vraiment sale...dans la baignoire coulait du jus marron, jaune...sûrement une voiture de fumeur

Maintenant le moteur

Avant :



Après :







Autre petit cadeau pour ma belle

- des tapis de sol personnalisés "205 GTI" achetés sur ebay (38 euros livrés)
- on pouvait tout personnaliser alors j'ai choisi : tapis noir, bords rouge, repose pied velour, inscription "205 gti" en rouge





Enfin, le début de rénovation des extensions d'ailes

- d'abord, petit ponçage des zones abimées avec un genre de papier de verre mais spécial pour le modélisme (extrêmement fin) pour ne pas enlever la granularité
- ensuite sur les zones concernées, coup de bombe de peinture "noir mat julien" pour recouvrir de façon sûre les marques blanches de frottement
- 24h00 plus tard (aujourd'hui), toutes les extensions ont reçu une bonne dose de "baranne", et oui le truc prévu pour les chaussures !
- j'attends que ca sèche bien et dans 24h00, le tout sera recouvert d'une couche de polytrol





Une zone avec coup de "noir mat julien" (plus aucune trace blanche)



La même zone après la couche de Baranne (la petite trace de Baranne sur le spoiler a bien entendu été enlevée)
- le baranne au moment de la photo n'était pas encore tout à fait sec, ca se voit par endroit, mais une fois bien sec le tout donne bien une couleur uniforme
- le baranne recouvre bien le "noir mat julien", il n'y a aucune différence entre les zones ayant reçu un coup de bombe de peinture et les autres, donc résultat parfait
- au passage, le baranne était absorbé par le plastique à une vitesse hallucinante !!! le plastique avait soif !!! ca lui a fait du bien



Une poignée de porte "avant baranne"



La même poignée "après baranne"



En pleine action sur une aile



Pare choc arrière "avant baranne"



Pare choc arrière "après baranne" (pas encore tout à fait sec)



Un côté baranné (pas encore tout à fait sec)



Un autre côté baranné



J'ai hâte de voir le résultat final avec le coup de polytrol !!!! ca va faire tout neuf !!!

Voilà pour aujourd'hui

++

Laurent

baranne ????? sa sert a quoi avant le polytrol ??? moi a met du polytrol direct j ai de bon resultat!!!

le polytrol interdit à la vente chez Mr bricolo, Casto et carouf du moins ici !

Idem ,bon nettoyage et polytrole direct ,résultat assuré ...

hello

mon objectif était de rénover certes mais en même temps de supprimer toutes les traces blanches qu'il y avait

mon problème est que même avec un bon nettoyage et un coup de polytrol seul, j'aurai encore les traces blanches de frottement à 3 ou 4 endroits

c'est pour ça qu'il fallait que je passe une teinte avant, pour que le tout ait une couleur uniforme pour un rendu parfait

- le noir mat julien recouvre bien les traces blanches (un peu comme un apprêt avant peinture)
- le baranne donne la teinte uniforme au tout
- le polytrol en finition pour fixer le tout

en même temps, tout ça est un test, je ne sais pas si j'arriverai à un résultat parfait, mais si c'est le cas, d'autres pourront peut être utiliser cette méthode

lo

new_sorcery a écrit:

le polytrol interdit à la vente chez Mr bricolo, Casto et carouf du moins ici !

provenance : ebay

Le polytrol est en vente chez norauto

Hello

Aujourd'hui, le tout a bien séché (plus de 48h00).

Application du polytrol pour finir le tout.

Mes extensions sont toutes neuves :















Malgré le fait que ma technique de rénovation se soit pas conventionnelle, elle marche au top

Je m'attaque aux fixation de la page arrière de suite.

Laurent

super resultat !!!!!

hello

aujourd'hui :
- nettoyage du coffre
- j'ai remis une couche de rénovateur de plastique à l'intérieur

Le tapis noir (je pense qu'il va recevoir lui aussi un coup de baranne)

question : est-ce que l'on peut appliquer du polytrol sur tous les types de plastiques ? genre les plastiques intérieur ?



Aucune trace de rouille, même sur les points critiques







Pour le plaisir des yeux







Et très grande nouvelle !!!!
> j'ai trouvé un box dans mon immeuble, c'est top, elle dormira au chaud

++

Laurent

hello

aujourd'hui :
- réception de mon lot d'autocollants moteur tout neuf
- "+" le pochoir du code couleur carrosserie
- rénovation boitier lève vitre















Une petite photo du coffre qui lui aussi a reçu sa couche de baranne, décidément ca sert à tout !
(je referai une photo, on voit pas bien là...mais ca brille c'est tout neuf dans le coffre)





Petite rénovation des boitiers des lèves vitres électriques qui avaient mal vieilli





Un peu de ponçage pour avoir une surface propre, dépoussiérage et peinture noir mat julien







++

laurent

super !!!

Vraiment tres belle, et puis avec tous les bons petits trucs de GTI1800, elle sera comme neuve !
Laurent a les plus belles GTI que j'ai eu la chance de voir !

hello

Le WE dernier, j'étais invité à passer quelques jours par un ami vers toulon, donc pas très loin de chez moi

> idéal pour utiliser ma petite bombinette

Aucun soucis sur le trajet ni le jour même, puis le lendemain matin, ma compagne baisse sa vitre passager car il faisait assez chaud ce jour là !!!!

On arrive au supermaché et là c'est le drame, la vitre passager ne voulait plus remonter !!! La grosse loose !!!

Finalement elle va faire les courses et moi je vais acheter vite fait ce qu'il faut pour démonter.

On arrive sur le lieu de vacances, j'attaque la démonte...je trouve rien d'anormal, je fais donc tomber le panneau de porte et rien d'anormal non plus !!! GRRR

Au bout d'une heure, je me suis dit "laurent tu fais ta blonde, essaye d'inverser les interrupteurs !!" et là eurêka, ca fonctionnait, j'ai pu remonter ma vitre passager sans aucun soucis.

Tout le reste du WE c'est donc terminé avec l'interdiction de baisser la vitre

De retour chez moi, je regarde sur leboncoin, je trouve des interrupteurs mais assez chers...J'envoie un mail au gars pas de réponse avant 5 jours...

Finalement aujourd'hui, je devais redonner un petit coup de neuf à mon béquet, ce que j'ai fait et je me suis dit "si je jetais à nouveau un coup d'oeil à mes interrupteurs".

Je refais mes tests et un des trois semble vraiment HS...Je le démonte, mets un bon coup de WD-40 dans tous les recoins et au niveau du contact électrique, remonte le tout et encore eurêka !!! les 3 fonctionnent à nouveau YESSS

Bref c'était la petite histoire de LOLO

Si cela peut servir à quelqu'un un jour : un coup de WD-40 avant de racheter des interrupteurs

++

Laurent

Salut,

quelques fois on se complique la vie à se lancer dans le gros démontage alors que la solution est toute simple

Sinon c'est clair le wd40 c'est magique , j'ai ressuscité le moteur de la vitre electrique passagé de ma golf et le demarreur grace

à ce produit magique. A part ça ta 205 est sublime

Belle auto

J'ai bien noté la méthode de rénovation des plastiques extérieurs

hello tout le monde,

voici quelques photos de ma belle faites le we dernier































++

laurent

Jolies photos

Superbe série de clichés et superbe modèle
Ca me rappelle de bons souvenirs.

magnifique ces photos!

superbe !!!

Salut tout le monde,

J'ai une question qui a une réponse sûrement très basique mais bon, vu que je ne suis pas super calé en mécanique, je veux bien avoir vos avis

Voilà :

- quand j'utilise ma GTI tous les jours, elle démarre au 1/4 de tour, chaque matin et sans aucune difficultés.

- quand je la laisse plusieurs jours dans son box (une semaine par exemple), elle a beaucoup plus de mal à démarrer le premier coup. Parfois j'ai même peur qu'elle ne démarre pas. Après le premier démarrage difficile, si je roule un peu avec, que je l'éteint quelques minutes pour aller acheter des cigarettes, elle redémarre direct au 1/4 de tour.

Les bougies sont neuves, elles ont été changées juste avant que je l'achète.

Ça serait la batterie qui est fatiguée, qui a du mal ?

Info : j'ai un système anti démarrage codacar "je crois" qui j'imagine doit consommer en permanence du jus, peut être qu'il vide la batterie ?

Vous avez d'autres pistes ?

A part ça, elle tourne nikel, un vrai plaisir

Merci pour vos avis

Laurent

Salut,

C'est pas compliqué, la prochaine fois que tu la stockes... tu débranches la batterie

Salut,

Cela ressemble à une petite prise d'air sur ton circuit d'essence.
J'avais les mêmes symptômes sur ma 106 et après avoir changer 2 bouts de durite ( légèrement craqueler en aspect extérieur ) dans le compartiment moteur, je n'ai plus eu de problème.
A toi de regarder tes durites.

oui je pense aussi a un manque d'essence .... la batterie ton démarreur lancerai au ralentie

magnifique tes photos, tres bel exemplaire ta 205

Il est plus que probable que ton alarme pompe pas mal sur ta batterie
Un truc simple ,prend ta tension batterie 10 min après avoir roulé et refais cela le lendemain matin ,cela te donnera une idée sur ta chute de tension.
Maintenant ,l'idéal serait d'avoir une pince ampermétrique à courant continu afin de voir la conso que tu as moteur à l'arrêt .
Certaines alarmes possèdes leurs propres accu mais pas toutes ....
Si c'est bien ton alarme ,tu n'as hélas pas grand chose a faire si ce n'est la débrancher mais donc a quoi bon en avoir une ?
Sinon tu peux installer un chargeur batterie (en mode maintenance) en parallèle lorsque qu'elle est immobilisée plus de 3 jours .

Mais reste bien évidement également ta batterie ,désormais il faut compter une durée de vie entre 4 et 6 ans pour une batterie .

magnifique ta gti bravo le barnne ca marche bien

Salut a toi heureux possesseur d'une 205 GTI tres belle auto et tres belle photo avec Sainte Victoire en fond. A plus sur nos belle route du sud. PS pour le vol le mieux est de toujours avoir un zeuil dessus

Il y a environ 2 semaines, j'ai emmené ma 206 cc au contrôle technique et en papotant avec le gars, j'ai appris qu'il a été 14 ans mécano chez Peugeot à l'époque justement des gti ou rallye

Je suis donc passé le voir pour avoir aussi son avis, car elle a encore eu du mal à démarrer tout à l'heure

J'ai regardé les durites d'essence, tout semble ok

Je n'ai pas encore vérifié la tension de la batterie

Son avis a été immédiat : un problème de bougies ou de fil de bougies, il m'a conseillé de vérifier avec un ohmmètre

Si jamais je dois changer les bougies, quelle marque me conseillez vous ?

Laurent

Celles préconisées par Peugeot

Pour les bougies ,je ne vois pas trop le rapport avec le temps d'immobilisation du véhicule .
Elle te ferait cela tout les matins a mon avis dans ce cas .
Affaire à suivre sinon oui mieux vaut garder celle préconisé ,sur Oscaro tu devrais trouver ton bonheur

Sur les Rallye, les NGK fonctionnent très bien aussi

Salut,
Pour les bougies,celles du lien ont l'air tres bien!
Pour tes bougies,je te conseille la clé spéciale bougies car tu as toujours le risque d'en bloquer une ou pire de la casser en voulant la soritr,surtout si ca fait longtemps que tu ne les a pas changées!Donc avec une clé pas adaptée,tu augmente ce risque,ce qui peut ne pas être bon pour le moteur!(Par exemple,si tu en bloques une en la cassant au niveau du support,tu ne pourras plus l'enlever et quand elle sera morte,ton moteur se mettra sur 3 cylindres!)

J'ai eu le cas de la bobine d'allumage sur ma 206 et ma 106,et à chaque fois elle se mettait sur 3 cylindres,et une fois que le moteur était chaud!Car c'est pièces aiment pas la chaleur en fait.
Donc je pense pas que se soit ça dans ton cas

superbe gti mais on voie une belle sub derrière

Hello tout le monde

Après 15 jours de super vacances, me revoilà

Après avoir déposé les valises, je suis immédiatement aller voir ma tite GTI

Je mets la clef de contact, tourne et là : blou, blouuuu, blouuuuu, blouuuuuuuuuuuuuuuuu et plus rien

Deuxième test et : blouuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu, rien

Ok, plus de batterie !!!

J'avance la CC devant, mets les câbles, et elle démarre directe

Direction Norauto pour acheter une batterie : 109 euros

Je monte le tout, j'attends le lendemain, et elle a démarré au quart de tour

Finalement ce n'était ni les bougies, ni la tête de delco, ni les fils d'allumage mais bien la batterie

Sinon, entre temps j'avais commandé un filtre à air Purflux car quand j'ai acheté la GTI le gars m'avait dit qu'il fallait le changer et effectivement il avait vécu !!!





J'ai du couper un tout petit peu de mousse du nouveau pour que ca rentre pile poil (environ 0.5 cm - 1 cm)

Comme vous l'avez vu précédemment je suis fan du Baranne Alors j'ai fait un nouveau test pour les panneaux de portes

J'ai acheté ça :



En effet le gris avait besoin d'un petit coup de neuf, j'avais testé un rénovateur de plastique mais résultat nul

Avec ce petit truc de baranne, c'est nikel !!!!! Ca redonne un vrai coup de jeune !!! Je vous mettrai des photos dès que je la sort dehors

++

Laurent

Content pour toi que ce soit juste un probleme de batterie!

Hello

Pour préparer son premier rendez-vous de voitures à Ambérieux, ma titine a eu le droit à un polish dans les règles de l'art

Elle brille à souhait

Bon, vu que sur le trajet (aix-lyon) de dimanche, je devrais avoir un peu de pluie, elle risque d'être un peu sale en arrivant grrr

En attendant, voici quelques photos de la belle que j'aime de plus en plus à chaque kilomètre parcouru

En regardant les photos, j'ai vu que j'avais oublié de nettoyer quelques traces de polish sur les extensions côté droit et sur la custode 1.9, il y a des traces de blanches sur celles-ci.

Le cadre : Sainte Victoire Aix en Provence



La belle :



Le son mélodieux :



























































++

Laurent

Superbes photos. Félicitations.

joli avec les parada il lui vont bien !!!!