voila j'ai refait mon moteur et j'ai des trou entre 1000 et 2000 tr a régime stabilissé et du moment que j'accélére un peu cela ne le fait plus elle me la toujour fait depui que je l'ai je n'ai jamai trouver d'ou ca vien en sachan que j'ai changer:
bougie téte et doigt d'allumeur fils de bougie les injecteur sont déja passé a l'ultra son les filtre a essence plus nettoyage boitier papillion et débimetre

ta capsule d'allumeur est bonne ? car j'ai lu sur des forums que des accoups pouvaient venir de ca ...

je l'avai changer et je les revérifier l'or de remontage

un truc a la co. a tu tes clip sur la prise des injecteur?
sa le faisait a un pote plus vers 3000trs et un clip c'était sortie

oui les clip sont la et les connecteur tienne trés bien

salut je disposse du meme probleme avec ma 309 a carbu en 1.6 et rien ne vien du moteur ou de la partie electrique je pense plus a un probleme de jeux soit dans la boite ou le differentiel car moi sa le fait assez souvent en roulent normalement en ville (en gro si je cromprend bien ton probleme comme moi tu accelere un peu pour demarer et pi d'un coup sa claque et la voiture part legerement brutalement) ?

mais il ce peut aussi que les injecteur s'encrasse ainsi que le papillon car je suppose que le moteur na plus 100.000km donc un bon nettoyage de ceux ci et tout devrait retourné dans la normale ...apré sa reste a voir