Bonjour à tous .

voici ma voiture , une bmw Alpina B6 2.8 E30 210 cv

c'est une vraie pas une replique , la base est une 325 I avec un moteur

de bmw 528 I E28 , une boite sport avec premiere en bas et pont

autobloquant 25 %

les pieces differentes d'une 325 I sont le moteur , boite, pont
sieges , compteur , volant , levier vitesse , jantes , amortisseurs
ressort , spoiler , becquet , manos , culasse , arbre à cames , boitier ,
echappement , disques av , etriers av

plaques constructeur et carte grise Alpina , numéroté , 259 ex produits

en cours de peinture complete et moteur .
c'est moi qui fait tout le demontage et remontage pour la carrosserie
et moteur , il n'y a que la prepa peinture et peinture que je fais faire

une bonne resto en perspective

Ca c'est un bon collector qui mérite d'être bichoné

nickel cette Alpina,ça fait plaisir!

vrai belle cette alpina!!
prend en sois c rare et beaux boulot

Ohh, super, une Alpina!

Beau boulot!

Et puis ravi que ce préparateur mythique revienne sur les devants de la scène officiellement!

une Alpina collector j adors

C'est rare une Alpina, encore plus en parfait état !

Bienvenue...superbe voiture...heureusement que t as pas marqué B6 S...mon coeur aurait flanché....

Bienvenue , ici on a tous des vraies !

la B6 S a le moteur m30 b35, et les joues gonflées de shamalows Planetis... J'espere qu'un jour on aura loisir d'admirer ta b6 (on dirai bien une ph I en plus ! mes préférées) sur le rasso mensuel Dromois ...

Non , c'est lui qui dis : C'est une vraie , pas une réplique !
Personne n'a mis sa parole en doute . C'est pour cela que j'ai dis qu'ici , il n'y a que des vraies , mais c'est pas méchant .

salut soit le bienvenue très jolie ta bemeu !!!!

La M3 E30 a juste un 6 cylindres auquel on en a enlevé deux , pour faire comme Mercedes .
C'est vrai que quand j'ouvre le capot , certains sont etonnés qu'il n'y ai pas un 6 cylindres ... Mais je ne le prend pas mal .
Les 6 cylindres c'est bientot fini chez BMW entre les V10 et autre V8 .

pour les messages

lundi j'apporte le bloc pour faire un déglaçage des cylindres et
surfaçé le bloc .

j'ai déjà fait faire une épreuve de la culasse , la semaine prochaine
j'attaque le rodage de soupapes

méme si je ne suis pas fan des BMW
la tienne mérite le respect au plus haut point
en espérant la voir en vraie un de ces quatres

,je suis fan,une alpina et de plus en e30

splendide ton auto

c'est vraiment rare les Alpina, elle est superbe !

Très jolie

salut Emmanuel, j ai vu plusieurs fois ce modèle tourner ds le Rhône alpes, un Mr tres sympa et poli, je ne sais pas s il l'a revendue depuis, c'est à peu de choses (cylindrée, et la c'est une ph II) près ta voiture.

c'est une 3,5l..çà....254 CV.....

la rouge c'est une B6 3.5 Phase 2 ( il y a 2 versions une 261 non catalysé et une catalysé 254 , base moteur 535 )

la mienne est une Phase 1 ( pc et baguettes chromés )
avec moteur de 2.8 210 cv ( base moteur 528 I )

il y a eu effectivement une 3.5 rouge de 1989 dans le Rhone qui s'est vendue en Novembre 2009,
modele qui venait d'allemagne et importée en france en 2000 , couleur origine bleu repeinte en rouge
, fin 2009 la voiture avait un peu moins de 180000 kms

allez vite; on veut la voir terminée cette B6...

B6

bonjour

j'ai récupéré le bloc moteur , culasse et vilebrequin

travaux réalisés :
culasse : epreuve et surfacage
bloc moteur : déglacage et surfacage
vilebrequin : controle et poli

Belle resto!

bonjour .

un peu de news concernant la resto

j'ai reçu un petit colis aujourd'hui de chez Alpina

un spoiler , une durite admission d'air , un kit de liserets ,
les joints des caches centraux des jantes et les segments pour les 6 pistons

pour le prix

cool....des news....vite vite la suite

Magnifique une Alpina!!!

Et un travail de dingue dessus!bon courage pour redonner vie à cette splendide auto!!

bon courage et d'avance bravo

sympa la resto!!

bonjour

après une bonne petite période sans bosser sur le moteur , reprise du taf

au programme :
remplacement des joints de queues de soupapes
très legere rectification des sieges de soupapes
rodage soupapes
remplacement des segments
coussinets de bielles
coussinets paliers vilebrequin
et bien sur remplacement des goujons collecteur , vis de bielles , vis de paliers

quelques photos :

un moulin tout neuf qui respirera la santé,ça fait toujours plaisir

Ca fait plaisir d'avoir des nouvelles !!!

Bon courage pour la suite ,et surtout ,n'hesites pas à nous tenir au courant !

tres tres belle resto