Une nouvelle voiture en ce moment, qui prend place à côté de la volvo 850R et de la 106 Rallye ph.1.

- BX 16 soupapes, moteur XU9J4, 160cv pour 1070kg.
- 2ème main
- 01/1990
- 122 500 km

Y'a eu du tuning dessus : sono, jantes 17", aileron 'DTM' sur le haut du hayon, rétro M3, silencieux DEVIL 100mm, glastint bleuté, etc.

Donc cet aprem...j'ai démonté le maximum !

Il reste les jantes, normalement je monte des tôles en 15" noires, reste à choisir les pneus.

Pour arriver à ce résultat :




(notez les pneus...lisses)

j'ai quelques pièces de bx jantes alu rétro avec le passager électrique étrier avant train arrière complet c'était sur une bx td ourane certaine pièces sont les même sinon elle a l'air propre

elle a l'air super propre

petitcheche33 : je cherche un rétro gauche, le mien est cassé

delta47 : de loin oui, de près moins...elle a des éraflures un peu partout, et repeinte pas terriblement bien.

je regarde dans qu'elle état et le mien et je te dit sa

Ca fesait longtemps que j'en avais pas vu une,elle a pas l'air mal

quand j'avais une bonne vingtaine d'année en moins mon père avait une BX GTI

avant l'achat, le concessionnaire nous avait fait essayé une 16S

mon souvenir : je me tenais à l'arrière entre les deux sièges, à la première accélération j'avais fini au fond de la banquette arrière

ca marchait vraiment bien cette caisse !!!

petite question : c'est une "phase 2" la tienne non ? enfin je ne sais pas si on dit phase 2 pour les BX

j'avais en mémoire en 16S ce modèle :



en tout cas, comme dit plus haut, elle a l'air super propre !!!!

félicitation !

++

laurent

elle est vraiment belle ta BX je trouve qu'elle a une belle gueule

bienvenu

coyote : oui moi c'est une ph.2, boucliers différents, diam. des barres stab aussi.

Elle a l'air propre la bx, tu as une technique pour les fims solaires (produit, outil)?

A la main ! et après un produit pour virer la colle (ou acétone sinon).

ils étaient dessus depuis 10ans donc facile à enlever.

belle ta bx

elle est bien mieux comme ça ta bx je l'avais vu sur le bon coin quand elle était "tuning"

On peut avoir une photo de la BX avant la réhabilitaion? Juste pour voir à quel point l'ancien proprio avait mauvais gout!

Vous l'aurez voulu...

a ouai quand même

ça va elle a pas été trop modifiée quand même ,le retour a l'origine peut ce faire assez facilement

C'est pas trop mal du tout! Je rigole, il a été leger dans le tuning, rien d'irréversible!

la bx

Ah wai ça envoie du patator!!!
Heureusement pour toi le retour a l'origine se fera sans trop de frais.

mon dieu !!!!!!! comment peut on avoir des gout de chiotte pareil !!
heureusement tu la sauvé

Encore un sauvetage!

Merci, et bienvenue à toi!

Au passage, il était sympa, l'aileron!!! Arf!!!

Réception des pneus, Federal SS 595 en 195/55/R15 85V.

Montage sur les tôles en 15" dans la semaine !

Autrement, après passage dans un garage citroën, 750ml de LHM de remis dans le bocal ! ça évite les voyants STOP et Pression de s'allumer en virage...

Sympa ta Bix, mais le logo sur le volant ne devrait-il pas êtreà fond noir plutôt qu'à fond rouge?

Aucune idée ! je connais mal les BX j'avoue.

N'ayant pas pu monter les tôles en 15" (ça touche l'étrier arrière ), j'ai mis des scirocco de 206 en 15".

Ce matin j'ai trouvé une BX 16S en casse 324 000km au compteur la mamie !!!

Donc j'ai prélevé quelques pièces


Grosses évolutions...

Pommeau bx 16s ph.1



Feux d'origine (sans le liseret de peinture moche...)

Toi aussi tu te retrouve ici ?
La photo présente de la phase 1 rouge est mon ancienne 16 Soupapes, revendu à mon pote qui ne devrais pas tardé à s'inscrire ici aussi

génial la 16s! On en parlait avec un pote,on se disait qu on aimerait bien en essayer une! tu as bien de la sauver du tuning!!

OUF une voiture de plus sauvée du tunning!!!!