Salut à tous je viens de découvrir votre forum aujourd'hui et il correspond tout à fait à ce que je recherchais, à savoir discuter, échanger et en apprendre sur les sportives des 80's.

Voilà je me présente, Kévin, 24 ans, actuellement technicien itinérant dans les machines-outils, prochainement étudiant, et possesseur d'une ZX TD de 92 pour se déplacer d'un VFR 750 de 1991 pour les voyages ou les ballades et d'une très fougueuse Talbot Arizona GTI 16 pour la piste ou les chemins départementaux.

Je suis d'abord passé par une Golf MK2 GTI 8s dès mon permis en poche, une Golf MK2 GTI 16s Match, une BX GTI de 92, une Golf GTI MK2 G60, une Polo MK3 G40, puis l'Arizona.

Au plaisir !

salut et bienvenu


surtout de la talbot... car la zx td m'interesse beaucoup moins

En attendant quelques photos..

bienvenue ici

vite les photos de l'arizona!!ce n'est pas une 309 gti??

Il me semble aussi que c'est une 309

Alors voila !

Il s'agit d'une authentique et rare Talbot Arizona GTI 16 qui comptabilise 222222 km à ce jour.

Elle est équipée d'une ligne groupe N adaptée et d'un KAD avec admission courte de 405 MI 16.

Le train arrière est décranté et l'avant est monté en pompes à vélo jaunes avec deux ressorts Spax en -35mm, posés sur des triangles PTS.

Comme vous pouvez le voir il y a beaucoup de travail à effectuer dessus, et vu mon boulot, ça risque de prendre pas mal de temps

Je tiens à préciser que toute ressemblance avec la sportive de l'année 1989 est purement fortuite

t'a posseder et possede de bonne voiture ^^

bla bla bla bla ici sauf les possesseurs de renault ......

d'ailleurs étant inculte c'est une pigeot ????

La Peugeot 309 est un modèle d'automobile sorti le 11 octobre 1985 et construite jusqu'en 1993 à l'usine de Poissy. Issu du prototype C28, ce modèle devait s'appeler Talbot Arizona, mais au vu de la mauvaise situation de la marque Talbot depuis son rachat par PSA, il fut décidé de la commercialiser sous la marque Peugeot, avec une numérotation à part du reste de la gamme : 309. Elle est basée sur une plateforme de 205 rallongée. Les portes sont d'ailleurs communes aux deux modèles.

Bienvenue à toi,
Je viens d'apprendre quelque chose, je savais qu'elle avait été conçu pour talbot, mais je ne savais pas que certaine était sorti sous l'étiquette Talbot!!!

sur la calandre avant il y a un lion , ce serait doncunepigeot ??????

alors...

moi non plus

C'est un 309 GTI16 tous simplement.

non mais si j'ai une 309 GTI peugeot je le dis , je ne dispas que c'est une talbot alors que sur la video on voit bien l'insigne peugeot donc faut dire que c'est une peugeot parce que on voit bien .....................ouais t'a raison mon poto la veillerie me gagne

Je vois que le trouble vous envahit

non non une pigeotc'est une pigeot (on en profite le chef a plus le net )

Salut et

super ta eu que de la bonne caisse et t'en a encore d'ailleur

Et c'est pas prêt de finir

Les boules !!!

Elle est très propre sinon, tableau de bord même pas en miette !

2 petites fissures pour le moment

Je viens d'aprendre quelque chose entre talbo et peugeot

Hier a eu lieu une petite rencontre entre Arizona sur les hauts de Toulouse, et j'en ai profité pour emmener le tacot en balade !


Sur le point de ralliement prêt à partir !!!












Après une petite balade et autres shootings on attaque les choses sérieuses en empruntant les routes du rallye de Cadours. Je laisse passer tout le monde et attaque ma remontée le couteau entre les dents jusqu'à ce que..





Bilan : annulation de la spéciale et une fusée HS, une chance de cocu...

eh ben t as eu de la chance dans ton malheur

C'est interdit de casser une 309 gti 16, sinon les prix vont encore augmenter!!!!!
Et oui j'ai toujours pas trouver mon bonheur!!
En tout cas tu t'en sort bien quand même!!

Trop optimiste le kévin !!!

T'as vraiment le minimum pour une belle embardée comme ca.

Hé hé...t'as raison faut se faire violence et pas resté sur un echec !

On va voir ce que ça donne avec son train d'origine et plus celui de 8s rabaissé à mort...

Effectivement c'est showtime pour en trouver en bon état mais pas impossible donc je désespére pas d'autant plus que j'en ai vu une sur perpignan avec 135mKM donc a voir sur place!!
Déja point négatif c'est pas une bleue mais une grise anthracite mais bon!!
Amuse toi bien sur circuit

salut,
juste pour te dire d'aller voir la rubrique "proposition de sortie" section midi-pyrenees et de faire circuler l'info aux possesseurs de bombinettes alentour!

J'avais jamais vu ton post, il faut effectivement rendre à césar ce qui est ai à césar, la GTI 16 aurai du être une talbot! Elle à fait la guerre ta voiture:p

lol, ok, mais attention les ingénieurs qui on conçu le XU9J4 n'ont pas pensé à tous! Sur circuit l'usage n'est pas le même et on n'ai pas à l'abri d'un pb de lubrification (j'en ai fais l'expérience je n'ai rien cassé mais sa aurai très bien pu)

J'aurais déjà un carter de TD12 sur la mienne...