Bonjour à tous,
Me présente, Erik, habitant Eyguiéres dans le 13, 24 ans.
Ma petite bombinette est une 106 1300, monté légèrement pour souder sur nos petites routes
Mes gouts automobile vont des E30 au AX , afin tout ce qui a pu rouler dans les années 80/90 sous le petit nom de "GTI".

En espérant pouvoir vous rencontrer de vive voix afin de partager notre passion.
En tout cas super idée de ne pas se limiter à une seule marque de véhicule

Bienvenue!

Bienvenue et vite,des photos de ta saucisse!

soit le bienvenue sur bombinette !!!

je suis passe chez toi (dans ton village )il y a quelques semaines avec ma delta

et !!!!

Merci à tous pour votre accueil.
Les photos promis demain soir car la elle a une planche windsurf sur le toit (utilitaire à ces heures perdu...).

et en plus tu fait de la voile mon coquin

C'est une véritable secte la 106 rallye ph 1! Il y en a pas mal sur le forum!
Bienvenue voisin!

A bientot Colas!!!

ON VEUX DES PHOTOS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Eh le Eric ! comment va tu ?

Le temps recommence a etre beau dis moi les balades vont reprendre

Alle biz a la prochaine

Bonjour à tous,
Salut JC, oui les sorties vont reprendre. Je vais préparer une petite sortie vers AIX>LA BEAUME etc...
Et oui colas de la voile, en plus la il y a des sensations, c'est pas le coup de pied au cul du 1300 ......
Sa tracte sévère et l'on peut atteindre les 30noueds sans problème

Bon pour revenir au 1300 qui rame:









Petit souvenir face à face avec mon ex 1900

Belle So6!

en toute franchise , je la préfére avec les parre chocs et les élargisseurs blanc

Un peu de news!!
Une "petite dernière" viens faire son apparition dans le garage, une E30 320i ph2.
Pas mal de concession de faite, mais vu l'état de corrosion des E30 en général,la question ne pose pas quand une est saine.
Pour les caractéristiques:
1991 et 190Mkm
320i 129cv
4 portes
1200kg
Pont d'origine 3.45 (trés trés trés long)
Jante type e30 en 14




Cote sensations:
Le moteur possède grosso modo la même courbe qu'un 1900 XU, avec 16 de couple vers 4500 et 130 cv à 6200, mais la caisse fait 300kg de plus.
Malgré tout le 6 rempli mieux en bas entre 1000 et 2500 et devient rageur passer 4500, la boite longue casse un peu le sensation mais je suis agréablement surprit.
Un 0 à 100 donnée pour 10 et quelques, c'est du quif/quif avec la rallye.

Les évolution vont partir sur un pont S4.10 ou S3.91 (S étant auto bloquant!!)
Suivront des B6 avec ressort eibach.
Et surtout recherche des points de rouilles!!!!!!!!!! éventuels,cachés, donc démontages complet de l'intérieur.

Pour colas : POWAA la voiture de papy!!!
Aller motivation pour finir ta 106 !! Promis si tu la remonte avant mon E30 je te laisserai passer devant ....
Je passe dans la semaine.

Sympa ton dernier achat, et c'est vrai que pour trouver une E30 pas rouillée il faut soit se lever tôt soit y mettre pas mal d'argent.

Ouaaa, après lecture de la présentation de ton E30 je vois que tu connais le mot rouille!
Les plancher étaient bien atteins
Ca me fait plutôt peur, j'ai bien regardé dessous, en tapant les endroit dit sensibles. Regardé l'intérieur du coffre, jointure des vitres, compartiment moteur. La seule rouille que j'ai trouvé est au niveau du support batterie avant mais sa reste superficiel (gratter au tournevis).
Peut être le fait que la voiture a toujours était dans le sud ?
Je l'a récupère demain soir, et hop aussitôt je la met à poil


Ce qui est sur c'est que la peinture est très très propre (vernis y compris) et la seule bosse c'est celle de la photo. Housse à l'intérieur (donc siège propre) et moteur juste gras dans son jus

Des photos suivront du démontage de l'intérieur, en espérant qu'a l'ouverture du papier cadeau la surprise soit bonne

et bien voilas un achat de plus
surement un bon choix te connaissant ,
et avec 2/3 bricole sa vas drifter dans les ALPILLES

vas y PAPA fait pété les toph (comme vous dites les d jeun's)