Bonjour, je m'appel loic je suis du puy de dome, et j'ai une 205 gti avec laquelle je fais du circuit

bienvenue!

bienvenue !

Les photos arrive!

Hate de voir les photos!

alors voici les photos de la gti!!!!!






feu et horloge posées, manque plus que la "rape", photos;







nouveau haillion avec rape posé reste a reprendre le cablage:




ps les plaques ne sont plus d'actualité

pas de trace d'un EX arceau, pas trop de grosse trace de rouille photos :





[URL=http://img189.imageshack.us/my.php?image=img2524.jpg
[/URL]

[URL=http://img43.imageshack.us/my.php?image=img2526s.jpg
[/URL]












depuis la 205 etait vidée et deux bacquets Oreca sont en place avec des harnais

de plus elle possede un collecteur 421 supersprint un par flamme du meme nom, et un tube a la place du gros pot, ainsi que des calles de 16 mm devant et derriere.

Bon boulot,et il en est ou l'interieur maintenant!

et bien plus de moquette plus de plastiques superflus, plus d'isolant, plus rien juste le strict necessaire les 2 bacquet et leurs hanais, et la caisse prete a recevoir l'arceau qui et a la maison

Bienvenue à toi!!
N'hesites pas à nous mettre plein de photos de ta 205 !

Bon courage pour la suite!

Tu as accés à l'ensemble du forum maintenant

Merci je vais vous faire suivre sont evolution , le moteur pour lui et d'origine et boite a air d'origine...

bienvenu a toi et a ton jouet

Salut et bienvenu à toi et ta 205.
Juste une petite remarque si tu me permets, à mon avis si tu veux élargir l'arrière il vaudrait mieux trouver un train de 309 GTI qu'élargir celui de la 205 car il semblerait que l'utilisation de cales surcontraigne trop le train arrière ce qui a tendance à vite le détruire surtout si tu l'utilises sur circuit.

et les roulements risquent de ne pas trop apprécier dans le temps

pourquoi pas a voir , suiavant les prix , pour le moment arceau et l'année prochaine maintenant pour le reste, car je fini la maison en ce moment donc les priorités...

et
et n'hesites pas a balancer quelques photos avec tes bacquets et les modifs apportées

bonus:

supe boulot

Merci , ce n'est pas fini encore , il reste les plaques d'arceau, l'arceau lui meme , et aussi les coupelles peugeot sport d'ammortisseurs que j'ai recu a poser ca sera encore plus raide

depuis le temps et voila :

reste les pieds avant a boulonner.



















voila par la suite decapage de l'interieur pour peinture et puis , la suite en 2012 lol

Jolie restau bon courage pour la suite

ho jolie montage par contre tes contre plaque un peut petite je trouve

Merci

c'est une charette ca 205 , si ca se trouve elle se coupe en deux dans un virage a 120km ....
se savais pas que tu etais la !!

t"es la aussi toi , monsieur

alors t'en ai ou ?? des news sur la gestion ? t'as sortie le fer a souder?

et bien on va laisser passé les fetes , car rotule de direction hs en plus , ca couine a la maison et debut 2012 boite avec le couple court , et par la suite comme tu as fait je pense , je garde pour le moment la gestion meme si , j'ai bien envie de monter comme les collegues une megasquirt 2.

megasquirt 2 ?
c'est quoid ca ?
la gestion c'est dur a comprendre , moi je pense rester en jetronic simplement . il y aurait une astuce pour mettre une eprom sur nos calculo jetronic je vais me pencher la dessus et voir si c'est faisable de nos propre moyen

en tout cas ton arceau il est bien quand meme

http://megasquirt.forumavie.com/


regarde la

tu es sur?

tu verras j'essairais de te filler le papier en mp.

okey

le demontage des peripheriques a commencé plus qu'a enlever le cardan et hopppppppppppp

et les photos

Lol :
et voilà :










et l'etat des injecteur ca fait peur crado



voila pour le moment la suite dans la semaine je demonte le cardan et je tombe la boite

et au fait mathieu la doc pour le calculo?

un puydomois de plus ca fait plaisir elle dechire ta 205 GTI

tien tout y est : http://www.jsoclub.com/39/calculagti.htm
ta plus qu'a souder

y a plein d'autres choses aussi !! tu vas passer du temp sur ton pc