salut tout le monde,me voici heureux,j'ai enfin fait l'acquisition de ma gti.

pour resumer,la gti dont je vous parle et celle d'une connaisance croise dans un garage,je vous en avez deja parle sur mon ancien topic,du coup n'ayant pas les moyen de l'achete il y a 6 moi,un amie a moi me la achete et me la garde le temps je trouve l'argent :bien: merci a lui,car sinon aujourd'hui elle ne serai pas la.

passon a ma gti,elle a 117.000km d'origine et certifier,pas mal de petit facture t'entretien a l'appuie.

dessu il y a arbre a cam prepare,ligne complete inox fait sur mesure par un preparateur qui fait porsche ferrarie etccc,plus 1200e facture pour la ligne,alarme,toit ouvrant,sono,4 koni tout neuf,ressort court neuf.

jle mise sur un pont le chassi et neuf,aucun point rouille,meme le train arriere on voit encore sa couleur d'origine.

elle a passe son controle les doigt dans le nez,ras niquel

















et sa c'est quand elle et passe au controle technique il y a un mois,vierge rien a signaler heureux :bien:





un peut pret 1moi apres l'avoir achete boum joint culasse mort,du coup remplacement de tous sa.





l'etat de la culasse,qu'en pensez vous?????









et voila la fin,joint culasse neuf

merci jeff pour ta lumiere que jte pris,et ensuite ton chiffon .





APRES QUELQUE HEURE PASSE DESSU VOICI LORSQUE QUELLE A REDEMARE DIMANCHE!!!!!


















voila l'histoire.

oh elle est belle cette gti!!!

Super sympa ton ami de t'avoir permis d'obtenir ton reve!!!tu l'as bien remercié j'espere!!!

wouaaaa!!! j adore !!!!! en plus avec un ct vierge, sa fait réver

nickel!

Bienvenue ! Super propre ta 309 !

Je suis pas fan du look ( un peu trop vieux a mon gout ) mais conservée comme ca et avec un CT vierge , ca force le respect !

belle gti dommage quelle a quatre portes avis perso
ton moteur et vraiment très propre

merci pour vos com,au contraire les 5 porte sont les plus rare,et mine de rien il y a du monde qui m'arrete sur la route pour dire quelle et belle et meme la rachete defois!!!!!.

ccool d avoir un vrai pote qui t aide a partager ta passion c precieux tres belle auto bravo
dedicace a coyote!!!

a ta 309 !!!

Elle est sympa ta 309, bravo.

Super belle ta 309 !

merci pour vos com et pour ma belle.

j'ai un souci,heu plutot encore un souci ,au demarage a froid au niveau du haut moteur elle claque mechant,comci que une bielle avais couler,sa dur pendant 10 seconde,et ensuite sa s'enva,de quoi ca pourais venir???

un pote ma deja donne des conseil de soufle et nettoye ma rampe de graissage se que j'ai fait est rien s'enva

comme j'avais change un palier,j'ai donc recontrole au bout de 600km voir si il y avais pas trace d'usure et rien.

faite pas gaffe a la loctite





le palier.





et quelque photo d'hier de ma belle :lover: .

ca doit venir de tes poussoir le claquement,du moment ou ces que a froid
est que ca dure comme tu dits 10 secondes ya pas a t inquietè mais ca peut venir de l huile aussi..

ces que a froid

de l'huile?

tu met quoi comme huile?

HUILE TROP FLUIDE A FROID ou pompe a n huile c quoi come systeme??

je pense aussi a huile trop fluide genre 5w30 ,sur ces modele ces pompe a huile entrainè par chaine avec la distri, la crepine de pompe a huile serait bouchè ca le ferait tout le temp est ca pression d huile serait tres basse,mais ca reste que a froid pour dire normale!!

j'avais mi de la 10w40 total,mai j'ai un bidon de 15w40 pour ma prochaine vidange.

normalement 10w40 ces ce qui faut pour ce moteur,ta pression d huile est a combien le matin a froid,est a chaud??

j'ai jamais trop fait attention a sa,ma copine va rentre,elle va garde mon fils je vais pouvoir aller regarde tout sa je vous tien au news en fin journée.

salut,donc resumon,le matin a froid quand je demarre ma pression d'huile et a 6 bars,lorsque je suis un feux rouge ou autre la pression et a 2,et quand je roule sans appuyer fort je suis a 4.5 bar environ.

je pense que ces correct.

Ta pression d'huile a bien l'air normal...un des poussoirs qui commence a grippé !

commence??? mia pourquoii sa le fera que a froid?

poussoir fatiguè,mais a 117000km ces bizzare,le moteur a du etre mal entretenue dans le passè,mon ancienne gti 245000km est moteur d origine
jamais ouvert..

salut,bon elle ne claque plus lol,je l'ai demare se matin et hop fini bizarre

ca peut venir de ton huile trop fluide est des qu il fait chaud elle deviend encore plus fluide donc claquement,l etè met 15w40 est l hiver 10w40 est ca devrait allez.

salut les gas,voici 2 photo de mes nouvelle modif qui m'on ete offert pour mon anniversaire

merci un pote pour ta peinture :bien:









voila

salut,voila hier soir,je me dit tien vais aller faire une petite balade,je met la cles et m'envais,je fait 5km boum en panne,elle ses mise a ratatouille,s'ettoufe enfin la merde quoi,est sa me soule

salut ces bon souci trouve,ayant change mon joint collecteur d'admission hier,je m'etais pas rendu compte que au niveau des injecteur,le joint venais dessu,ce qui bouche le debit donc elle ratatouille.

j'ai donc redemonte,fait une petite decoupe pour les injecteur soit bien contre la culasse et qui et rien devant,et sa marche niquel sayer :bien:

2 photo.









vla

Salut,

Elle est propre ta voiture mais pour avoir eu plusieurs 205 GTI très kilométrées (entre 200 000 et 300 000 km) je trouve que tu as beaucoup de pannes pour le kilométrages que tu annonces.
Mais bon la base est saine et tant que tu as les compétences pour pouvoir la réparer tu devrais pouvoir t'en tirer à bon compte

tout a fait d accord avec toi,j ai possèdè 2 205 gti ,la derniere 250000km,est pas de soucis ,les 117000km a mon avis ces compteur,mais moteur??doute pour ma part!!!!!!elle lui plait ces le principale.

vous savez ces surtout que l'ancien proprietaire la un peut mal entretenue,et roule sans eau ce qui a fait le joint cucu.

sinon la voiture a bien 117.000km,j'ai son suivie

voici une photo d'aujourd'hui avec un pote en z1000sx

je les sortie ce matin pour un bon lavage :bien:

salut voici des news,aujourd'hui j'ai astique l'interieur et range mon coffre qui etais degeullasse plein merde de outils etccc

voici une fois bien astique :bien:













et ma belle d'exterieur









voili

elle est super belle ta GTi

hey les gas,j'ai un bonne nouvelle,j'ai retrouve le premier proprietaire de ma gti,donc celui avant le garagiste,le tout premier,j'ai u ses cordonné telephonique et son adresse,il habite boulogne billancourt,est a achete la voiture a darlmat dans le 15eme neuve a l'epoque,je vais donc lui telephone et le rencontre qu'il m'en dise plus sur ma titine

yo,les coupain,titine roule pas de souci pour le moment voici des photo d'aujourd'hui,je suis partie me promener avec mon fils avec ma gti :bien:

Excellente ta caisse très rare d' en trouve des propres et d' origine combien la tu acheté sans indiscrétion ?

salut,voici quelque news,elle tourne bien sans souci pour le moment,je m'en sert pratiquement tout les jours :bien:

quelque tof apres bon lavage,car apres avoir roule une bonne semaine sous la flotte vous n'imaginez meme pas l'etat la gti

la moquette,brosse et aspirer :bien:









petit nettoyage moteur sa lui a fait du bien,et bonne nouvelle j'ai plus de fuite nul part niquel :bien:

pourquoi elle avait des fuites avant!!!!!a 117000 km

ba oui,fuite d'allumeur,fuite cache culbu,mai ces plus des sointement que des fuites enfete lol

ah ok ok