Salut à tous, alors je m'appelle Pierre j'ai 22 ans, je suis du Sud, dans le Gard, et je suis évidement passionné de façon presque maladive par les charrettes à moteur depuis tout petit.
J'ai fait mes début sur une petite 106 1l1 dont je vais vous épargner les images ... qui a vite été remplacée par une 106 Quiksilver 1l4 super sympa que voici:



Celle-ci a céder sa place à une 206 S16 que j'ai gardée environ 2 ans. Ce qui m'a laissé le temps d'acheter un daily (encore une 206 mais ... 1l9 D ) en vue d'autre chose plus "spartiate". (Pas de photos du diesel non plus)
La 206 S16:



C'est aujourd'hui chose faite et j'ai depuis bientôt 6 mois maintenant abandonné la firme Sochalienne pour une jolie petite Lotus Elise S1 de 1998, qui totalise maintenant 42000 miles et qui fait mon plus grand bonheur.
C'est vraiment une auto géniale et hors du commun qui procure des sensation fantastiques et à part bien entendu d'en rentrer ou d'en sortir le plus dur pour moi est d'arrêter de ne faire QUE rouler avec ...
La voici:





Mon père étant le "coupable" de ma passion la tenant lui aussi de son père (Dino 246 Gt puis 944 turbo puis aujourd'hui, Citroen DS 23 IE 1975), possède lui aussi 2 véhicule sportif à savoir:

Une Peugeot 207 Le Mans séries THP 150 de 2009 .Elle à 36000 km.
C'est un modèle qui n'a pas été commercialisé en France, mais dans tous les autres pays (c'est Peugeot ) pour la simple raison qu'il été censé commémorer la victoire de Peugeot au 24h du Mans en je ne sais plus quelle année et qu'ils ont fini 2ème... il n'ont donc pas voulu la vendre en France.
C'est une série limitée à 2000 exemplaires, elle a tout l'équipement de la RC ainsi que le moteur Franco-germanique (1,6 turbo 16v) THP en version 150 cv.



Pour la deuxième en véhicule plaisir, c'est une Porsche 911 SC 3,0l (204cv) jubilé de 1982. Elle a 135000 km.
C'est aussi une série limitée, mais cette fois ci à 200 exemplaires seulement pour le monde. Elle est sortie en Novembre 1981 pour commémorer les 50 ans de l'inscription de Porsche au registre du commerce en tant que constructeur automobile. Les spécificités ne sont autres qu'une peinture Gris météor ainsi qu'un intérieur bordeaux avec l'appui tête des fauteuils signés en brodure au fil d'argent.
Cette voiture est dans le garage depuis que je suis né puisqu'il en est le propriétaire depuis 28 ans c'est pour cette raison que je ne suis pas prêt de le laisser la vendre !!!





Voila vous connaissez toute ma vie automobilistique Désolé pour la tartine mais au moins c'est complet

beau parcours et bellesautos !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Belle tartine ,ca fait plaisir!!
De bien belles autos ,et la lotus....
La porsche a l'air neuve
Tu as maintenant accès à l'ensemble du forum

la lotus !!!! j'adore !!!! je veux la même !!!!

Tres belle présentation et tres beau jouet,que ce soit le tien ou ceux de ton père!

felicitation !!!! c de la belle charette! au plaisir de t croiser un jour

bienvenue et beau cheptel!

salut soit le bienvenue !!! beau pannel automobile !!!!

Merci à tous, j'ai pu voir que beaucoup de sorties étaient organisées dans le Sud, il me tarde d'y participer

Salut et bienvenue à toi! Superbes voitures que vous avez là avec ton paternel! et génial la plaque "911"

Oui c'est sympa ça mais on peut plus maintenant

Surtout que c'est une 911 SC 3.0l

ah ouais donc c'était presque ca!

bienvenue superbe autos !!!!!!!

pour tes autos elles sont superbes!!!!

Merci

magnifique la lotus, je kiffe !!!!

Salut et bienvenue !!!!!!!

J'vais pas etre original, mais alors franchement super parc auto !!!!!!

La jubilé est probablement LA type G à avoir !!!! (apres une 3.2 ).
Et elle est superbe ! Bravo !

Pour la lotus, perso, c'est mon reve de toujours !!! Si tu as d'autres tofs, je veux bien !!!!! Et conduite à gauche en plus ! Joli !!

Merci pour la jubilé, je transmettrais

Voici d'autres photos d'Elise (je l'appelle par son prénom tellement je l'aime )

C'est une conduite à droite convertie en conduite à gauche, par "British Pistons", qui est la société qui me l'a vendue. Ils sont très pros je les recommandent !

Salut ! Quelques petites news, cette semaine j'ai fait quelques petites modifs sur la Lotus, à savoir changement des 4 plaquettes, montage durites avia, purge complète du système de freinage par du Motul RBF 600, montage des ressors Eibach sur les Bilstein installation d'un extincteur (il parait que ça brûle ces autos la ... ) et pour finir changement des 2 pneus avant par des Toyos T1R comme à l'arrière.

Je redécouvre vraiment l'auto ! D'abord parce qu'avant il n'y avait pas de freins, les plaquettes étant de la me... , les durites fatiguées et le circuit rempli d'air. Maintenant à chaque fois que j'y touche je m'encastre la tête dans le volant
Pour les pneus, il à fallu s'y mettre à 3 pour enlever les anciens tellement c'était du bois. Il devaient facilement avoir 10 ans.
C'est le jour et la nuit !

BONNE BOURRE!!!!!!!!!!!!!

Merci, j'y vais de ce pas Si je me prends pas une douche

hello

les T1R = CACA:geek:

Non, c'est pas du caca je t'assures, pour une Elise en pneus route (hors semi-slicks bien entendu), il n'y a pas mieux.

L'efficacité d'un pneu dépend aussi de l'auto sur laquelle il est monté, si tu mets du Yokohama Advan AO48 sur un Hummer, c'est sur que tu ne vas pas en être content, j'avais des T1-R sur ma 206 S16 lorsque je l'ai achetée et effectivement, c'était pas terrible mais sur une auto légère comme l'Elise c'est le top !

En plus j'ai appris recemment que quasi-tous les Lotussiens se chaussaient aussi en T1-R, c'est qu'il doit quand même y avoir une raison et que je ne dois donc pas avoir totalement tord
Mais cela n'engage que moi

Salut pierro,vraiment très belle ton élise .J'attend de la voir en vrai sur Remoulins un de c quatre.

Hey Il me tarde aussi de voir ta nouvelle peinture ! La mienne va chez le carrossier Lundi donc je devrait certainement l'avoir pour le 9, espérons !!

Pour ceux qui n'auraient pas suivi voici les images du 9 Aout ""



Qu'est ce que c'est ??? Et bien ça c'est une magnifique trainée d'huile toute fraîche qu'un put... d'enf... à laissé, sans prévenir qui que soit alors qu'il y à une "base" de la DDE 1km avant
Ce qui après une magnifique cession de Drift à la Ken Block mais en beaucoup moins bien donne ça:



""


http://www.bombinettes-80.com/t5995-proposition-de-sortie-gard-ardeche

Ça y est !! Je reviens tout juste de chez mon carrossier et elle est fini !!! Enfin presque, il y avait un petit impact sur une coque de rétro, il va donc me la repeindre dans la foulée. Je vais la cherchée demain !! Pour ce qui est de la douloureuse ça va, cela aurait pu être bien pire, mais ça fait mal quand même Ce qui m'a "sauvé" est surtout le fait que le peintre à ma demande n'a fait qu'un raccord et n'a pas repeins tout le masque avant ce qui aurait fait beaucoup plus mal ! Et puis mon assureur qui a eu pitié de moi, n'ayant aucun recours m'a promis une petite participation de 150 - 200 E de la poche de son cabinet, ce qui devrait arranger d'autant plus mes affaires...
Voilou je me languis demain ! Sur ce place à quelques photos de tout à l'heure











Comme vous pouvez le constater Titine est bien entourée
Quant à moi je n'ai maintenant plu qu'a beaucoup et bien travailler pour rembourser cette terrible journée ou j'aurais mieux fait de rester couché

bon c'est une bonne nouvelle ta titine va mieux
elle est a nouveau très belle

Lolo ,les S6 c'est du T1 A0 !rien à voir,c'est un pneu sportif !!
Les TT S et Rs c'est le T1 sport !
La le T1 R ,c'est l'équivalent du michelin energy à peu prés.
Ceci dit avec le poids light de l'élise ,c'est pas mal et vu que les flanc sont un peu mou ,ca laisse une progressivité appréciable au train arriere
Par contre,c'est vrai que sur l'ITR ,je crois qu'il deguste excessivement en sortie de courbe avec l'autobloquant.
Un pneu ...c'est different sur chaque auto je crois.
Par exemple le michelin PE2 ,je le trouvais vraiment super (pour la route) sur ma petite saxo ou 106....sur une laguna c'était une catastrophe ,tellement que c'etait pourri et que le pneu agonisait:roll:

autant pour moi il me semblait que c'etait le t1r qui avait été travaillé avec audi

ceci dit avec une vrai explication c'est mieux

de toute façon, le seul vrai pneu interessant, c'est le infinity 030.... enfin, je dis ça, c'est pour faire avancer le débat sur les pneus...

je viens de voir que c'est des t1 sport qui chausse ma roulotte!

En tout cas le Toyo t1-R est le meilleur rapport qualité prix, et de très loin je précise pour une Elise. Je suis sur 2 forums Lotus et tout le monde à ça, personne ne monte de Michelin qui et j'insiste la dessus SUR CETTE AUTO ne sont pas plus efficaces voir moins et sont pour le coup 2 fois plus cher. Alors peut être que c'est mauvais pour une ITR je ne sais pas j'en ai pas, mais il ne faut pas dire que c'est du CACA pour autant; Car encore une fois l'efficacité d'un pneu dépend aussi de l'auto sur laquelle il est monté. C'est comme si je disais le Michelin Pilot Sport c'est de la merde parce qu'il n'est pas au top sur l'Elise. NON il y à beaucoup, enormément d'autos ou ce pneu est au top de chez top mais pas sur une Elise. Tu vois ou je veux en venir ?? Après si tu veux tu peux venir verifier l'efficacité d'un T1-R chaussé sur une Elise dans les Gorges de l'Ardèche par exemple, c'est assez impressionnant

Si tu lui demande ,il va venir , ça c est sur !

Avec plaisir, à deux on sera plus lent mais tampis tu verras ça énerve les motards
Mais bon pour l'instant il faut encore que je me remette psychologiquement de ma trace d'huile avant d'aller faire le fangio dans les gorges. Parce que j'ai remarqué que depuis, les grande courbes à droite me font grave flipper ...

prend ton temps

ca reviendra t\'inquiete

pour moi l'équation est simple et efficace : voiture de plus de 1tonne 100=CACA
là pour commencer

putain ça fait plus d'une tonne cent ta charette j'aurais pas parié
ah c'est con quoi mon panzer passe en dessous qui lu cru
The light is the only real choice


caca + string = euuuuuh playdooooooo , ou potatoes

Mais euh arretez de pourrir le pauvre topic de cette belle élise (surtout avec vos japs et vos panzer )

je suis d'accord

Merci Pierrot mais light is right quand même

avec un peu de retard,bienvenue à toi et à ta magnifique élise

Merci

Quelques photos d'aujourd'hui