bonjour a tous
je me presente ludo 25ans une femme que j'aime un fils que j'adore et ma r11 turbo de 84
je suis passionner de renault turbo depuis tres tres lomgtemp et en et possedé deja plusieurs

voilou

je suis des cotes d'armor depuis environ 1 mois mais je vient de mantes la ville dans le 78
donc si des passionner ou proprietaire de petites bombes
habite pas loin de chez moi il sera le bien venu
et pourquoi pas se faire une deux sorti

je vous met deux trois photos de ma voiture
bientot car la elle et en cours de remontage (faisceaux complet changer en cours et boite de vitesse changer)



ludo

salut bienvenue

merci a toi

bienvenue!

il te manque une voiture...la R21 TD

merci a vous de votre accueil

lol oui et pourtant j'ai toujours rêvé de l'avoir en vrai!!!!

salut et bienvenue a toi ludo 25ans , a ta femme que tu aimes, ton fils que tu adores et a ta r11 turbo de 84

Salut à toi et bienvenus sur ce super forum! On veut des photos.

merci a vous pour cette acceuil
mais j'ai un petit soucie je trouve pas ou je peut faire un post
car je veut bien vous mettre des photos mais c'est surtout
pourvous faire suivre la resto/prépa de la r11
si quelqu'un peut m'envoyer un lien ou me dire tout simplement ou poster
merci


ludo

c'est tout simple ici cela va tres bien

Salut LUDO, bienvenue...............................

merci a tous
ok donc demain je vous met tout sa
du début jusqu'a aujourd'huit



ludo

bienvenue ici et bon courage pour la resto

comme promi bon désolé mais je vous recopi le sujet que je vien de commencé sur un autre forum car j'ai une main andicapé !!!!


salut a tous
je me permet de creer un petit post pour vous montré la resto de ma r11 turbo qui a la base et une ferry
la pauvre et resté pas loin de 10 ans dans un champ et sa ne la pas arranger
j'ai deja commencé la carrosserie
mais reste beaucoup a faire!!! lol
et vous ferait un suivi des travaux realiser

deux trois photos pour vous montré le taff qui m'attend


la caisse
[/img]














l'ancienne boite (la phase deux et monté depuis cette nuit)




le moulin







le faisceau (celui que je recherche justement :wink: )







l'aei






alor la suite de l'aventure

cache culbu refait




et la deuxieme soucie!!!




qui s'ajoute au premier






et la goupille cassé et bloquer dedans !!!



voici la suite
bon toujour pas réussi a sortir cette goupille de m---e!!!!
donc avec mon beau frere
on a retiré l'ancien faisceau et commencer a mettre le nouveau(phase 2 5 portes en stock)
grosse adaptation mais bon je trouve pas de phase 1!!!!







et le faisceau de phase 1 (interieur) comme neuf!!!















bon maintenent plus qu'a finir de monter le faisceau et remonté le moulin dans la caisse!!!

voila la suite
alors moteur en place




le nouvel échangeur (bm 325 tds)




le radiateur c'est déplacé gentiment pour laisser la place au durit de turbo




et voilou
bon pour la suite

en attendant mes commandes (durit et autre)

alors la suite
avant moins 5cm et motage de mes jantes en 15 (speedline) avec pneu neuf 195/50r15




circuit petite durit(essence et sural fait)




ma commande reçu de chez GGTonline très rapide!!! (GT2i un peut plus long je suis re-bloquer!!!lol)




pour le tube qu'on voit partir du turbo ne vous inquiétez pas c'est juste un essaye pour voir comment je vais passé mes durit qui doivent arriver soi demain ou après demain :wink:
voilou

et voila cette aprem pas grand chose a faire alors je me suis enervé!!!lol



et voila
je sais pas du tout se qu'il s'est passé mais l'arriere a perdu 3,5cm !!!lol
un petit boulo de 20minutes et décrantage fait sa change!!!!


ludo

le reste quand j'aurai reçut le reste de mes durits :wink: :wink: :wink:

ok pas de soucie je vais vous faire suivre l'avencé du chantier!!lol



PS pourkoi cette hiver elle sera fini bien avant!!!
sa fait deja bientot 3 ans quel attend sa donc la je vais y allez fort!!lol
la sa fait une semaine un peu pret que j'ai commencé donc je pence encore 2 semaine et apres restera plus que la peinture!!!


ludo

déjà du taf effectué

merci

voila la suite durit de turbo reçu se matin









lol
j'ai commander un tout petit peut de tube silicone en trop!!!
j'ai prix deux durit droite de 1metre et le pire c'est que j'en est pas besoin!!!!mdr


maintenent reste plus qu'a faire le circuit propre
et finir le faisceau interieur :wink:


ludo

je croit qu'il me manque de la durit!!!!





voila si quelqu'un voi un probleme dans mon circuit de sural merci de me le dire on sais j'amais je me suis peut etre tromper!!!!


ludo

tu as oublier les collier lol et par contre pourquoi ne pas avoir pris des durite noir qui sont moins voilant ???

voila c'est bien propre tout cela

merci a vous
ba j'ai pri de la bleu pour qu'on me demande pourkoi que j'ai pas pri de la noir!!!!





non serieu c'est juste que je voulai changer un peut du noir et la sa fait vraiment propre

tu as raison mais bon pourquoi t'as pas pris en noir déja tu aurais du peut être les commander en rouge et noir

ok d'accord bonne continuation

noir merci wiill je prefere en bleu


ludo

hahahahahahahahahahahahahahahahah


donc voila les conclusion!!!!

j'ai changer tout le faisceau
moteur et intérieur
refait tout le circuit de sural
changer l'aei


et la voiture démarrai et tournai nikel

donc se matin je me met a remonté le tableau de bord
je démarre pour voir si ma sonde de température d'eau fonctionne
2 minute après avoir démarré elle se met a accéléré toute seul pendant 10 seconde et hop elle coupe et depuis elle veut plus démarré!!!
j'ai changer le capteur PMH mais sa change rien
a savoir elle commence a démarré et même si j'accélère elle coupe
quelqu'un aurait-il une idée de se que sa pourrait être????


merci a vous



ludo

voila si quelqu'un voi un probleme dans mon circuit de sural merci de me le dire on sais j'amais je me suis peut etre tromper!!!!


ludowouhai bein il est ou le moteur,c'est ce petit truc jaune!!!
ta fais du bon bouleau mais j'ai pas de solution pour ton probleme de demarage,je me renseigne au près du colegue mecano et te tien au jus

salut abarth

ba oui je sait il et tout petit le cléon!!!mdr
on a pas tous la chance d'avoir un gros moteur de fiat 500!!!



merci a toi
j'ai peut etre une piste mais pas sur je vais bien voir
je vous tien au courant


ludo

a tu regardé si tu n'a pas une prise d'air ,la 11 turbo du collegue a eut le même probleme,il avait une prise d'air à l'embase de son carbu il la rectifier et sa marche il a eut aussi la durite de debression sur le bas du carbu qui etait fissurée et ça faisait la même chose;commence par jeter un oeil,pas trop fort ça peut faire mal

recoucou

alors j'ai regardé et non je vous rassure je suis pas aussi c_n que sa!!!
j'ai tout vérifier niveau faisceau séton jamais!!!
et la je me dit pourquoi la pompe tourne dans le vide!!!
et ba oui la jauge a essence était tomber dans le réservoir donc l'essence ne pouvais plus monté!!!mdr

voilou tout re-fonctionne même ma jauge didonc!!!
et mon coffre et a nouveau centralisé

demain je mettrai des foto


ludo