bonsoir tout le monde je me presente je m appelle dominique et j habite pres de lourdes j ai une matra murena de 1982 un peu preparee carrosserie et moteur c est ma derniere matra j en ai deja eu plusieurs et celle ci est la plus aboutie jpb65

je me suis trompe je voulais mettre sportive des annees 80 sorry jpb65

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voila des photos du bolide une murena 2.2l politecnic "jpb" pour jp beltoise
c est une carrosserie qui etait montee sur les voitures de rallycross au debut des annees 80 matra a d ailleurs ete deux fois champion de france sur ce type de voiture jpb65

Très sympa ta voiture et loin d'etre courante, surtout en 2.2. Elle a vraiment de la geule cette voiture je ne comprend pas pourquoi pas plus de monde s'y intéresse.

très beau modèle!

a ben ca c'est un modèle fort sympathique qu'on voit pas a tous les coins de rues!!!Belle auto!!!

bonne ballade sur le fofo!

Bienvenue parmis les fous!

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pour terminer des photos de la mini a ma fille et le moteur de la murena
je vous remercie pour votre accueil jpb65

pour terminer des photos de la mini a ma fille et le moteur de la murena
je vous remercie pour votre accueil jpb65

poooowwwwaaaaiiii la mini est juste sublimissime!!!!

Salut et bienvenue DOMINIQUE, très belle voiture la " MURENA "!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

deux superbes voitures

deux superbes bijoux ta fille a tres bon gout vraiment belle la mini

, 2 superbes bijoux, j'adore ces 2 caisses et le kit ainsi que la couleur de la murena est top!

super solide ce 2.2 roc ... utilisé aussi sur talbot tagora ... la base moteur est sur les chrysler 180, peugeot 505 turbo ...

Des pb d'allumeur parfois sur la murène !

j aurais bien aime avoir un moteur ROC ou JRD mais je me contente d un moteur d origine avec une petite preparation a savoir,
j ai monte une culasse danielson que l on trouve sur la 505 turbo la plus puissante( serie 200 cv) avec un arbre a cames groupe 4, la culasse a des soupapes sodium du fait que la bougie dans la culasse est deplacee et est plus petite (10 mm) ca permet de loger des soupapes plus grandes ensuite j ai un collecteur d admission politecnic avec 2 weber 45 dcoe
une ligne collecteur et silencieux devil avec des cornets court et deja ca respire mieux
ma voiture est une copie des voitures de rallycross mais elle est pour un usage routier alors il faut privilegier la fiabilite merci pour vos appreciations jpb65

Bienvenue!

Jolies voitures!

Superbes... voilà 2 voitures que j'apprécie : la Matra Muréna et la mini

Jolies voitures

salut,soit le bienvenue !

Salut tu sort combien en puissance ta murena? Car si c'est les 118ch d'origine, vu de la carrosserie c'est trés faible.
En la voyant, on dirait une caisse avec au moins 180ch!

justement mon moteur est cense donner 180 cv mais je tablerais plutot sur 160cv sachant qu une murena S d origine sort 142cv, avec une legere prepa supplementaire arbre a cames plus pointu carbu weber 45 au lieu des solex 40 ligne devil et culasse danielson on y est facilement la seule difference avec la murena S elle possede un volant moteur allege alors que le bloc origine ne l a pas
apres les grosses roues en 15 avec les pneus tres large c est beaucoup de chevaux depenses je pense que avec une bonne optimisation de mes weber il y a encore a gagner des watts
je vous remercie pour vos appreciations jpb65

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une petite photo du tableau de bord origine politecnic une piece d epoque introuvable aujourd hui jpb65

Salut belle auto y en avait dans mon quartier qui est partie en sarkosette une 2.2 vert bouteille première main j en ai encore les boulles.
Entretient la bien.

magnifique ta murena et la prepa sympa surtout avec cette culasse elle est rare car je crois qu il yen a eu tres peu en version 200cv des peugeots 505 . j ai essaye une murena 1l6 et une s donc 142 cv c est tres sympa avec une preference pour la s car la 1l6 te laisse sur ta faim quand meme mais par contre j ai ete agreablement surpris par le comportement .

superbe voitures !!!!!!

La mini mériterait un Hi-lo à l'arrière, elle a les fesses en l'air

je me suis dit la meme chose jpb65

En plus c'est vite monté !

C'est quel modèle ?