ca se trafic comme les 103 sp...

le chassie est beaucoup mieu que le gt, du fait qu'elle soit plus large! par contre elle est plus lourd! mais c'est vrai que sur ptite route tu t'amuse bien!

la boite est plus courte . non????

sur la clio ? c est le pont qui est plus court sinon c est pareil les boites de gtt sont les plus longue et celle r 11 turbo la pont est plus court d une dent je crois
et le differenciel est different sur r11

Bienvenue !
En effet, la R9... A conserver precieusement ! Rare en ph.1, TRES rare en phase 2. Alors en plus, toutes options...
J'en ai cherché une pendant pas mal de temps, je l'aurrai revé en noir, j'en ai deja vue en photo, magnifique.

En plus la 9 est un peu plus legere que la 11.

Sinon tu dit que le moteur a ete remplacé par celui d'une GTT, il me semble que sur la 9 ph.2 c'est le meme que que celui de la GTT ph1 (115cv)... Me trompe-je ?

salut SEB toujours aussi belle tes voitures a la prochaine

merci! le moteur, c'est juste pour dire qu'il a etait remplacer tout simplement, par contre les ph2 ont exactement le meme moteur que les gt turbo ph2

Magnifique tes autos
la super 5 gt doit aracher du lourd

Salut seb, on est de plus en plus nombreux du finistère, ton moteur sur le gtt est vraiment impressionnant !

mais quesque c'est que sa! ma 9 et ma 11 on fait 1 ptite?
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il va te falloir un très très grand garage !

Salut Seb , heureux de croiser un nouveau voisin .
Les R9 et 11 deviennent presque introuvablent sous nos latitudes , ce sont de vrais collectors que tu as là .

bon je vous presente ma nouvelle! donc r21 turbo ph1 de 88, option rectro elec,clim et da! elle est dans son jus! decu j'ai a faire 1 ptit joint de culasse et des bricole! bref je vais pas pleurer, comme sa ca me permet d'apprendre sur elle! la voici en photos lors de son sauvetage et apres avec sa ptite soeur!!
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magnifique collec'!!

belle aquisition

salut tu te souvient pas de moi ces moi qui t'avais acheter des jantes de gt phase 2 ,au leclerc de quimper,depuis j'ai echanger la gt contre une 21 turbo comme la tienne

si je me souvien bien de toi, ct l'année derniere je crois! presente nous vite ta belle!

Belle collection, mais ta 9 est vraiment terrible.

ces fait ,tu a vu ma présentation ces "un nouveau du 29 en 21 turbo"

papynou ça va ton coeur?????????

c'est dur mais je tiends !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Pas mal le moteur tuning bleue presque alpine sur ton GTT
T aurais pas du nous quitter au moins avec nous tu avais plus de goût

Bon sinon sympa la dernière, enfin une voiture à ta taille, par contre dommage c est de nouveau une voiture qui avance pas

Non sérieux, ca va elle a l air sympa cette 2.0l depuis le temps que t en voulais une

alors quelques nouvelles de ma 21! pas grand chose, j'ai recuperer 1 culasse que j'ai nettoyer, peint quelques elements et commencer a acheter les pieces!
j'atend encore quelques pieces et apres sa sera bon pour le demontage et remontage!
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Oh merde, je ne te connais plus, j ai honte de toi depuis que tu es parti t exilé dans ta campagne tu t es mis au TUNING... t
Tu te rends compte que tu mets de la peinture sur tes caches moteurs, je l ai toujours su que mon frère était en fait un passionné de GTI mag.
A quand la R9 avec feux avant de 406 et feux arrières de Jetta ? Bien sur tu y auras apporté ta touche personnelle en ayant peint ton cléon en jaune

Bon sinon, tu en a profité pour mettre un AAC plus méchant ou pour jouer de la dremel sur ta culasse ? Parce que bon, la prochaine fois que je viens dans ta campagne, ca m embêterait de devoir t attendre le long de la route parce que tu n arrives pas à suivre une citroën avec tes soufflettes...

Bon sérieusement, tu devrais aligner tes conduits de culasse avec tes collecteurs d echappement et d admission ainsi que mettre à la bonne taille tes joints, ca leurs ferait pas de mal. Je dis ca pour ton bien, j'ai envie que tu retrouves les sensations que tu a ressenties en pilotant ma saxo

des sensations dans 1 citroen? sa arrive a patiner?
non sans dec, la sa fait flachie avec le flach, mais il n'en ai rien, sa reste discret!
pour l'abre sa y est, et pour la culasse je la laisse comme sa! car pour l'instant c'est juste 1 moteur provisoir, apres on verra pour les chose serieuse!

sinon oui j'ai etait surpris par ta saxo, je pensait que sa allé etre vachement creux comme tout les 16, mais la non! oui elle marche tres bien ta poussette!
merde moi j'ai dit sa?
ta le sourir jusqu'au oreilles en lisant sa! frimeux!

Toujours les meme que l'on croise

Une impressionnante collection de Renault Turbo que tu commences à avoir, aller, plus qu'une R5 Alpine Turbo, une Fuego Turbo, une R18 turbo, et la reine, la R5 Turbo et tu les auras toutes!!

J'aime bien le style de ton GTT avec les jantes de secours de Clio 16S en grise anthracite, un peu moin fan de ta R9 avec les jantes de 19 16S phase1, je l'a trouvais nettement plus belle avec les jantes de secours de Clio 16S gris acier.

Ca devient colorer sous tous tes moteurs Seb', qu'est-ce qu'il se passe, tu as des reduc' sur les bombes de couleurs?! !!

jolie tes renault !!!! prend en soin sa vaux §§ DE L'OR !!! §§

merci! donc l'abre de gtx est a la maison, paps de txi aussi, reste plus qu'a commander les durite silicones pour l'eau en noir et en rouge pour la surl!

Tu m étonnes !!!
Ses moulins sont devenus des arcs en ciel

bon quelques nouvelles du moteurs, je m'ossupe 1 peut car pas beaucoup de tmps pour pouvoir deculsser! donc j'ai peint le cache culbus et la pipie , en attendant ma pipe d'admission et ma rampe d'injection microbillait!
je regarde en se moment pour remplacer mes injecteurs!!
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et 1 photo de ma r9 turbo!
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ligne d'echappement tomber, reste plus qu'a virer les intermediaire et adapter le silencieux supersprint tous neuf!
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sinon j'ai eu ma pipe et ma rampe d'injecteur microbillait sa claque! tous a leur je vais aussi chercher mon regul 3 bars!
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la 21 les fesses en l'air!
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1 photos de ma r9 en compagnie de ces copines 1400 turbo!!
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regulateur de pression boch 3 bars de r25 v6 turbo! nettoyage et 1 coup de peinture!
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Ah bah, voilà c est mieux un moteur sobre, il ne te reste plus qu a passer un coup de propre sur les durites, caoutchouc et compartiment moteur
C est plus beau que les arcs en ciel que tu nous a fait sur les autres

Par contre, tu ne peux pas t empêcher de faire du Tuning, tu vas nous mettre un echappement mi rond - mi ovale sur ton char, mais c est pas ca qui va lui permettre de suivre les bons 16 soupapes

Le GTT ph 1 blanc et la R5 alpine ont l air d être super beau, tout comme le AO

tu chit dans ton ben!!! pour le nettoyage ne tienquiete pas, il y a pas mal de durites qui vont etre remplacer et gros nettoyage de prevus au moment du deculassage!la je recherche de bon injecteurs pour pouvoir remplacer les miens! mes sa urg pas car faut deja quelle roule et quelle soit fiable! sinon remplacement aussi de l'alternateur comme sa tranquille! et apres les 16

sinon je regarde pour 1 309 gti 16 en se moment sa botte grave! donc a voir!

moi celui la me plait plus!
http://www.leboncoin.fr/voitures/111218526.htm?ca=6_s

le gris a 1 boite 6 dessus je crois!

bon quelques nouvelles, je vien de lui trouver 1 moteur ph1 avec 120000km, donc deculassage et remplacement des joints, pompe a eau et autre pieces d'usure! sinon nouveau turbo avec aucune fissure, puces rs 235 et evo4, admission direct et nouveau injecteurs! manque plus que les vacances pour que je puisse bosser dessus!
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que des good news !!

très belle petite collection que tu as là !
Félicitation pour etre cet heureux propriétaire ,j'en salive .....
A bientot j'espère sur les routes .

Ben quelle belle écurie!
C'est vraiment une belle collec de Renault Turbo!

Bravo!

C'est beau tout ça!!!!

C'est vrai que la R9 commence à se faire très très rare...Bravo pour ta collection!!!

Salut Seb!!!!!!!!!!

super ta nine !!!