Arizona 205 GTi 1,9l

Invité

Salut les passionné(e)s!
je me présente,Karl du 76 propriétaire d'une GTi 1,9l et qui est fier d'être chez Peugeot.La 205 a laissé une trace dans l'histoire du sport automobile,et la passion pour la marque peugeot se transmet de père en fils!Je suis un passionné tout comme vous donc ravi d'être là!

bienvenue parmis nous

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même en peugeot mdr

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sortie nationale bombinettes-80 dans l'Ain .......9/10 JUIN 2012

http://www.bombinettes-80.com/f144-sortie-national-bombinettes-80-les-9-10-juin-2012

a toi, surtout en Peugeot! :numero1:

Invité

pour l'accueil

Invité

, mets nous vite des photos de ta gti

et vivement des photo pour voir des peugeot

Invité

et des photos ! Very Happy

Invité

Invité

Je l'ai acheté telle qu'elle est là elle est en cours de restauration

Invité

L'intérieur d'origine qu'on a du mal à trouver dès fois geek

et le kilometrages d'origine

bienvenu,tu vas pas etre perdu,y a dla 205 gti ici!! :fette:

Invité

fais une petite présentation de l'auto...combien de temps
que tu l'as, combien de proprios avant, les modifs, quel année...je dirai
de 89/année model 90 à vu de nez Wink

bon courage pour la resto, j'epère que la double sortie dtm :vomi:

na dégager...

Invité

bon voilà,la caisse je l'ai récupéré chez un entrepreneur,si je m'en souviens bien c'était une 2 ème main donc je suis le 3ème geek

!ça fait à peu prêt 1 ans que je l'ai,et je l'avais acheté dans un sale état mais bon ça ne m'a pas découragé.Pas de modification,tout est d'origine;et pour le pot il va dégager du moment où le moulin est prêt à être monter dedans!

!Je posterai les photos au fûre et à mesure si tout va bien

okai ! mais ça me dit pas de quel année elle est... Rolling Eyes

!

Invité

j'ai pas la carte grise sous mes yeux mais je pense 90-91 Very Happy

à toi camarade Régional

~~salut a toi et a ta gti tu est d ou dans le 76 moi jsuis de rouen~~

avant de répondre aux presentation des autres ca serait bien de se présenter merci

jonkiller

salut a toi tu es d ou du 76

Invité

salut à toi l'ami ,je vous ai rejoin aussi pied de nez

Invité

encore un 76 et emplus en gti bonjour a toi

salut a toi GTISTE ! membre

Invité

vw16t a écrit:

salut à toi l'ami ,je vous ai rejoin aussi pied de nez

salut ami!On est un peu partout sunny

Invité

Invité

Voilà,une peinture toute neuve,un capot bombé,et les jantes PTS.Elle n'est pas entièrement fini la voiture,il reste à poser les plastiques,et le moteur

salut arizona j ai recu ton mp je suis chaud donne moi plus de detail tres belle les pts blanche

Invité

a mon avis une fois fini elle va en faire baver plus d un :numero1:

Invité

donc voilà la suite

Invité

Bon c'est un moteur de ma 306 s16 boite 6.Tout est refait à neuf,culasse distri,embrayage.Mais bon le souci je n'arrive pas à la démarer Crying or Very sad

.Je ne suis pas doué en éléctricité,du coup j'attends toujours un coup de main.!!!C'est tout une passion

Invité

Wouah sacré greffon !!! Ce n'est pas dans la facilité. Bon courage...

encore un swap Rolling Eyes

Invité

bon la voiture a bien démaré,mais là je démonte tout le moteur pour mettre dans ma 306 s16 bv6 car j'ai cassé la distribution. Crying or Very sad

,je suis dégouté.donc je vais monter un moteur TCT dedans que j'en ai pas mal en stock!

Je vais peut être faire la rabat joie mais pourquoi pas mettre un moteur de 205 dans une 205 ?
Enfin je dis ça parce que c'est dommage car la carrosserie est niquelle.

Invité

Loran73 a écrit:

Je vais peut être faire la rabat joie mais pourquoi pas mettre un moteur de 205 dans une 205 ?
Enfin je dis ça parce que c'est dommage car la carrosserie est niquelle.

ui c'est une bonne idée,mais 1,9l n'est pas suffisant pirat

!Mais si tu veux,là je cherche une gti 1,9l en blanche et la garder toute d'origine.Et en même temps les moteurs 1,9l je les ai tous vendu,il ne me reste que des moteurs TCT et s16

OK, je ne suis pas un spécialiste de ce genre de modif mais il me semble que quitte à swapper une voiture je partirai d'une base moins chere qu'une GTI, mais après c'est vrai que tu n'as ni les trains roulants ni le look.

Loran73 a écrit:

OK, je ne suis pas un spécialiste de ce genre de modif mais il me semble que quitte à swapper une voiture je partirai d'une base moins chere qu'une GTI, mais après c'est vrai que tu n'as ni les trains roulants ni le look.

+1 tu prends une 205 rolland garros et comme ca tu surprend encore plus de personne!!
Car des gti ca reste de plus en plus rare donc dommage de modifier des véhicules de plus en plus rare!

après quand tu monte un tct tu coupe pas la caisse donc le jours que tu veut tu peut remettre un moteur d'origine et le tour et jouer car partir du caisse pas gti il faut tout les train roulant etc sa revient plus chere ou alors trouver une caisse de gti hs ou trouver les pièces a bon prix après c'est que mon avis

ptitcheche33 a écrit:

après quand tu monte un tct tu coupe pas la caisse donc le jours que tu veut tu peut remettre un moteur d'origine et le tour et jouer car partir du caisse pas gti il faut tout les train roulant etc sa revient plus chere ou alors trouver une caisse de gti hs ou trouver les pièces a bon prix après c'est que mon avis

pas d'accord,a mtp les tct sont rarement sur base gti et pas de soucis particulier(chassis durcit et rabaissé suffit,avec de plus grosse patinette et voila!)
Ca évite de dénaturer des caisses rares et encore plus rare en bon état!Et a mon avis quand tu mets un tct,c'est pas pour remettre le moteur d'origine par la suite!!!Sinon je vois pas l'interet et c'est juste une perte de temps!

Invité

zepequeno a écrit:

ptitcheche33 a écrit:

après quand tu monte un tct tu coupe pas la caisse donc le jours que tu veut tu peut remettre un moteur d'origine et le tour et jouer car partir du caisse pas gti il faut tout les train roulant etc sa revient plus chere ou alors trouver une caisse de gti hs ou trouver les pièces a bon prix après c'est que mon avis

pas d'accord,a mtp les tct sont rarement sur base gti et pas de soucis particulier(chassis durcit et rabaissé suffit,avec de plus grosse patinette et voila!)
Ca évite de dénaturer des caisses rares et encore plus rare en bon état!Et a mon avis quand tu mets un tct,c'est pas pour remettre le moteur d'origine par la suite!!!Sinon je vois pas l'interet et c'est juste une perte de temps!

j'ai une 205 tct dont je vais l'enlever le moteur pour remettre dans celle là car l'autre caisse elle est moulée et ça fait un peu tuning mais bon,je me suis amusé avec c'est l'essentiel.Une fois c'est dedans,c'est reparti pour des années mis je n'ai pas dis que je vais l'enlever plus tard.Et niveau perte de temps,c'est une passion donc on pour moi je compte pas trop ça.

Arizona a écrit:

zepequeno a écrit:

ptitcheche33 a écrit:

après quand tu monte un tct tu coupe pas la caisse donc le jours que tu veut tu peut remettre un moteur d'origine et le tour et jouer car partir du caisse pas gti il faut tout les train roulant etc sa revient plus chere ou alors trouver une caisse de gti hs ou trouver les pièces a bon prix après c'est que mon avis

pas d'accord,a mtp les tct sont rarement sur base gti et pas de soucis particulier(chassis durcit et rabaissé suffit,avec de plus grosse patinette et voila!)
Ca évite de dénaturer des caisses rares et encore plus rare en bon état!Et a mon avis quand tu mets un tct,c'est pas pour remettre le moteur d'origine par la suite!!!Sinon je vois pas l'interet et c'est juste une perte de temps!

j'ai une 205 tct dont je vais l'enlever le moteur pour remettre dans celle là car l'autre caisse elle est moulée et ça fait un peu tuning mais bon,je me suis amusé avec c'est l'essentiel.Une fois c'est dedans,c'est reparti pour des années mis je n'ai pas dis que je vais l'enlever plus tard.Et niveau perte de temps,c'est une passion donc on pour moi je compte pas trop ça.

Quand je parlais de perte de temps,c'été dans l'exemple de ptitcheche qui dit qu'une fois le moteur tct monté,tu peux toujours remetre celui d'origine,donc dans ce cas là,j'en vois pas trop l'interêt,juste une perte de temps!Car remonter moteur d'origine equivaut a perte de sensation et d'ailleurs si tu relis,tu verras que j'ai dit que générallement un mec qui monte un tct,c'est pas pour remettre l'origine!
Je respecte ta passion et j'aime aussi la prépa,je mettais juste un bémol quant au fait de le faire sur une gti saine,ce qui est de plus en plus rare!

Invité

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Arizona 205 GTi 1,9l

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