bonjour a tous je m appel fabrice j ai 30 ans je suis de lyon mon job c est electricien en industrie et je suis passionée de bmw en particulier celle des années 80 j en est déja possedé dans le passé et depuis 8 ans je possede un modele qui ma toujours fait révé etant enfant la fameuse

m635csi et sont mythique moteur le m88 dérivé de la m1 cette une auto de 1985 qui n a eut que trois propietaire le premier la gardé un ans et suite a un acte de vendalisme a décidé de sans séparer ,ensuite un patron de chaudronerie l a racheté un ans apres et a decidé de l a gardé jusqu an 2001 et a parcourue pas moins de 249000km a son bord suite a ca il decide de la vendre et je tombe dessus l annonce 20 min plus tard j étais chez lui avec la somme demandé


ensuite j ai donc ramené l auto chez moi et apres un long bilan et une nuit de sommeil courte je decide de restauré intégralement l auto en commencant par

le moteur
la transmition
le chassis ,amorto , frein ,roulement ,silen bloc
et en dernier la carroserie

voila donc ce qui a été fait sur l auto

pour le chassis
4 b6 jaunes retaré
4 ressorts courts
tous les silenblocs par des poly
disque avant et arriere zimmermann
durites aviation avant et arriere
plaquettes ds 2500

pour la partie moteur
une culasse bien retravaillée +2 aac
allumage revue et corrigé a la hausse +gestion challenge 4
une ligne inox complete
collecteur spaghetti (d origine )
embrayage renforcé
boite sport inverssée
short shift maison
volant moteur +damper allègé et équilibré en dynamique
villo a llègé
radiateur alu sur mesure plus épais

niveau train roulant
bbs rs en 16 legere comme une plume
4 toyo t1s

voila quelques photos de l auto



une autre dans sa position favorite
édit mendez: t'es un peu sur route ouverte la.......

et une du moteur



et une du dernier travail que je vien de faire dessus la pose d un kit de pression et de temperature incorporé au tableaude bord assez galere a faire mais le resultat est sympa et reste aspect origine




voila j espere pouvoir decouvrir d autre bombinette sur ce forum bien sympa

supebe voiture !

une super bmw qui ne courre pas les rues

J'adore cette auto puis avec ce bruit

post au titre réediter ===> lire le reglement

magnifique .. si tu peu posté directement les photos en grand ce sera parfait

Superbe auto, noire avec les phares jaunes comment ça claque !
Elle a l'air super propre, j'espere que tu nous postera d'autres photos bientot

Par contre le drift en ville fait gaffe

salut eldiablo,dis moi tu serai pas venus avec un de tes collègue y a 1 mois environs a farge 01 dans l ain pour cherché une bmw?car il me semble reconnaitre ton auto!!

en tout cas soit le bienvenu!!

fort possible tu doit etre la personne chez qui mon collegue a demander des renseignements et ou il y avait unehf et une vieille e30 dans la cours?


pour les autres merci pour l acceuil ca fait plaisir, en revenche je ne fait pas de drift l auto n est pas destiné pour ca et le rythme d abatoir de ce sport ne m interresse pas mais un petit traver de temps a autres ca arrive

non non c'etait une e30 et une VIEILLE HF

ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha aha je suis immortel et roi du monde .............................en plus il me ressemble celui la

oh le pourrissage de topic dans les regles de l art


effectivement le monde est petit , pour info on a trouver ,acheter , et ramener la e30 de mr drift


ca fesait une trotte pour aller la bas et come je devais finir mon rodage ca a été l occasion , mais tres beau village en tous et qui sais ont ce croisera peut etre a nouveau sur piste ou circuit de la bresse par exemple

ouais!moi j habite un peut plus loin c était la maison de mon collègue,sinon elle marche bien cette bmw mr drift,parce que il lui faisait aucun cadeau,mais bon bmw c est quand meme costaud!!!!pour le circuit de bresse,j y vais pas souvent,on fait des sortie en rs4,mais la delta sur circuit hors de question!!!!
j aurais trop peur de la tué,après le blé que j ai mis dedans,jme pend!!

on a une ix,pour les circuit de glace,et celle que tu as vu mon collegue s en débarasse,il l avait meme proposé a ton collègue gratuitement,mais honnetement,c est une 316 et y a plus grand chose a récupérer a mon avis,mais oui peut etre on se fera une sortie un de ses jours

superbe ta bmw j'ai eu l'occasion d'en essayé une et je te dit bravo pour la glisse car elle sont tres difficile a conduire, pour la mettre en travers pas de soucis mais pour ce qui est de la remettre droite c'est autre chose mais je pense que la tienne doit avoir le pont autoblocant. as tu la boite inversé car je crois qu'elle ne long pas toute?

alors pour info la m635csi moteur m88 n est jamais sorti avec la boite sport inversée, mais j en ai adapté une dessus avec pas mal de difficultée mais j y suis arrivé par contre le pont autobloquant et d office monté su le modele M donc oui j en est un qui plus st que j ai renové et preparé augmentation du tarage de 25 origine a 75% maintenant et en plus j ai changé le rapport pour passé de 3.73 d origine a 3.91 maintenant disons que maintenant c est 245 compteur au lieu de 280 kmh mais par contre c est une plume au démarrage

je raconte des connerie j'avais oublié la 635csi et la m 635csi. les premiere 635 n'avit pas le pont autoblocant d'ou le ratrapage tres sportif dans les virages la M fait environ 60 chevaux de plus non? 286ch?

belle bm !!!

je suis content de garder mes bases je suis un passionné bmw mais pour un niveau assurance, pieces, entretien avec 2 enfants je n'ai pas pu suivre pour exemple j'ai eu pour commencé une 320i e30 phase 1, 535i e34, 318is 30, re 535i e34 (c'est l'occasion qui fait le laron), 325i e30phase 2, m3 e30 am 87 ( le top que helas j'ai du vendre a l'époque pour raison financiere 8000euros!) puis m3 e36 3,0l et m3 3,2 e36 et je ne parle pas des versions diesel!

Super Coupé et bien retapé de surcroit !!!

un 635csi......


au fait bonjour a toi et bienvenu parmis nous.....

bon des news voila une nouvelles venue dans le garage une rs cosworth de janvier 1987

Elles sont terrible ces Sierra, je t'envie!!!

Vite plus de photos

bienvenue

sympa ta bm et ta sierra!!!

jolie travers ceci dis!!

la sierra n est pas a moi mais a mon frere on a été la chercher vendredi dernier
mainteant on va lui faire une grosse revision et apres rouléééééééééééé

il aplus qu'a s'inscrire sur le forum

il est pas branché forum mais ca viendra peut etre....

superbe ta 635 (en plus c'est rare) et le moteur on dirait qu'il est tout neuf !
niveau son, tu dois te régaler avec la ligne complete
j'aimerai bien la croiser un de ces quatres !

commme tu les autres , tres belle 635!
Et dire que j'ai 633 csi il est en train pourrir chez moi!

ca dois pas avoir trop mal a faire travers, vu le souvenir que j'ai de 633 d'un pote!

romain tu confirme

attention pas de tromperie sur la marchandise c est une m635csi 286 poney d origine contre 218 pour la 635csi

pour la travers oui je confirme ca va vraimment pour ce qui est de la 633 tu peut la laisser pourrir les chassis de phase 1 ne sont pas souvable et totalement imperfectible concretement c est du suicide d essayer d arssouillé la dedans a long termes

Superbe ta bm

je remonte ce post cart je vien de acheter une petite e30 320 coupé pour reposé un peu le m6 qui travail trop

des qu il fait beau des photos

elle est de quelle année?????????

elle est du 04:11:1988 diamant shwartz

donc une phase 2... envoi vite les photos

magnifique ta 635,je me demandes si on c'est pas vu à verna avec le groupe de m5 e34 et m6!

j en ai pas le souvenir c était cette année ou l année derniere?